涵洞、通道台背回填施工方案.docVIP

贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段公路工程PLTJ-10标段 （K82+360~K92+421.612） 涵洞、通道台背回填施工方案 编制： 复核： 审批： 贵州省公路工程集团平罗高速PLTJ-10标段项目经理部 二○一六年十月目 录 1.编制依据 1 2.工程概况 1 3、人员及机械设备安排 2 3.1主要施工管理、技术人员详见下表； 2 3.2机械设备 3 3.3施工人员 3 4、回填基本技术要求 3 5、台背回填施工工艺 4 5.1施工工艺流程 5 5.2测量放线 5 5.3基底和过渡段处理 5 5.4基坑、台背回填 6 6、质量保证体系 6 6.1质量目标、质量保证体系及质量责任制 6 6.2质量反馈系统 7 6.3质量控制主要措施 7 7、安全、文明、环保措施 8 涵洞台背回填施工技术方案 1.编制依据 《公路工程技术标准》(JTJ001-97)； 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011)； 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004）； 交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 2.工程概况 本合同段起止里程为K82+360～K92+421.612，全长10061.6m，本标段有31座涵洞和通道共1612横延米。涵洞结构类型有钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土通道、波纹管涵。 平罗高速土建十标涵洞、通道数量统计表 序号 桩号 结构类型 孔径/孔数 长度 1 K83+730 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.5 74.87 2 K84+323 钢筋砼盖板涵 1-3.0×3.5 90.94 3 K84+840 钢筋砼盖板涵 1-4.0×3.0 24.50 4 K84+938 钢筋砼盖板涵 1-3.0×3.5 87.62 5 K85+040 钢筋砼盖板涵 1-4.0×2.5 26.5 6 K85+512～710 K85+710 钢筋砼盖板涵 1-6.0×4.5 200 7 K85+550 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.5 49.5 8 K85+679 钢筋砼盖板涵 1-4.0×4.0 34 9 YK86+020 钢筋砼盖板涵 1-4.0×4.0 38.75 10 YK86+160 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.5 47 11 YK86+301 钢筋砼盖板涵 1-4.0×4.5 63 12 YK86+634 钢筋砼盖板涵 1-4.0×4.6 69.3 13 YK87+600 钢筋砼盖板涵 1-4.0×4.5 63.2 14 K87+842 钢筋砼盖板涵 1-3.0×3.5 62 15 K88+807 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.5 37.5 16 K88+940 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.5 40 17 K89+230 钢筋砼盖板涵 1-3.0×3.5 50 18 K89+530 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.5 36 19 K90+150 波纹钢管涵 1-Φ4 102.95 20 K90+410 钢筋砼盖板涵 1-4.0×4.5 64.8 21 K91+595 钢筋砼盖板涵 1-6.0×5 41.68 22 K92+565 波纹钢管涵 1-Φ4 498.13 23 CK0+160 钢筋砼盖板涵 1-4.0×3.0 12 24 LK0+230 钢筋砼盖板涵 1-4.0×4.0 23 25 CK0+280 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.5 22.50 26 EK0+140 钢筋砼盖板涵 1-2.0×2.0 19.00 27 GH1K0+047.62 钢筋砼盖板 1-6.0×5 38.94 28 EK0+620 波纹钢管涵 1-Φ1 21.25 29 EK0+893 波纹钢管涵 1-Φ2 13.00 30 EK0+980 波纹钢管涵 1-Φ3 14.00 31 EK2+190 波纹钢管涵 1-Φ4 19.26 3、人员及机械设备安排 3.1主要施工管理、技术人员详见下表； 序号 姓 名 职务 职责 1 刘博峰 项目经理 负责全面组织、协调管理工作 2 曹二方 项目总工 负责施工方案的设计及交底 3 吴基美 项目副经理 负责现场施工组织 4 吴强 质检