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关于机动车加气站的市场调查报告 进入盛夏以来，芜芜湖市区多家加气站经常出现现烈日下出租车排起长龙等待待加气的现象。这样的现状是是否表明芜湖的加气站存在一一定的市场空缺？为此，新安安电力张冲通过网络调查，报报告如下： 芜湖加气站的数数量、归属单位与位置：芜湖湖市目前已建成8座天然气加加气站，其中有7座投入运营营。长江路、赭山东路、陶沟沟3座加气站属于公交公司，，九华北路、齐落山路、弋江江南路3座加气站属于芜湖中中燃，九华南路加气站、蓝天天加气站为两公司合资经营。。在此基础上，还有两座加气气站将纳入到芜湖中燃今年下下半年的建设计划中。目前正正在进行加气站的建设选址工工作，拟定在三山区和政务新新区各建一个。 全市目前气气源供应充足，据了解，目前前芜湖市需要加气的车辆集中中于公交车和出租车，而芜湖湖市公交车和出租车车辆最多多不过4000辆。芜湖市区区目前有8座加气站在运营，，一个加气站每天至少可以给给500辆车加气。理论上说说，目前芜湖市现有加气站，，已基本能够满足全市车辆加加气的需求。8座加气站日供供气能力可达16万立方米，，可供近500辆次公交车、、3500辆次出租车加气。。为什么理论上能够满足需要要，现实中却是出租车加气经经常要排长队等候？其主要原原因在于：大部分出租车每天天加气集中在上下午交班的两两个时段，在这两个时段内，，蜂拥而至的出租车，超过加加气站的最大承载能力，导致致排队长龙出现。另外，出租租车驾驶员为图方便，集中在在市中心地带的一些加气站加加气，导致市中心地带加气站站超饱和，而此时，稍偏远的的加气站业务并不忙。公交公公司的三个加气站，都是加气气子站，站内的天然气是靠专专用车辆输送的，一旦运送天天然气的车辆遇上交通拥堵等等现象，不能及时送达，也可可能导致等待时间延长。眼下下正值盛夏酷暑，气温很高，，出租车运营过程中，天然气气的消耗量比其它季节增大，，增加了加气的频率，一定程程度上加剧了排队现象。尽管管目前不少出租车驾驶员抱怨怨加气经常要长时间排队，但但像大桥镇、弋江南路、火龙龙岗等这些地方的加气站，每每天的业务并不忙。所以在加加气站投资过程当中的气站选选址尤为重要，选择在城区车车辆较为集中的地区为佳。 投资加气站存在的风险：加加气站和加油站的工作程序不不同。加气站给车辆加气，先先要完成天然气压缩等一系列列工序，这个过程自身要消耗耗不少能源。作为加气站，希希望每天有足够的车辆来加气气，那样可以减少重复压缩的的工序成本。否则，加气车辆辆少，每来一辆车都要进行加加压工序，高额的成本消耗将将会导致加气站无利可图甚至至亏本。何况，现在建设一座座新的加气站，除去土地费用用不算，至少也要400万元元到500万元，加气站的成成本是不能不考虑的问题。 投资前景：“低碳”作为当今今乃至今后交通能耗的主旋律律，加气站势必将在不久的将将来逐步取代高能耗的加油站站。国家在政策上也加大了扶扶持力度，包括推广混合动力力汽车与助力车。 综上所述述：在芜湖投资机动车加气站站存在着一定的风险，但也同同时有着非常广阔的发展前景景。 报告人：xx 20xxx年x月x日 () at various levels to guide the work of the office and communication, to ensure the situation, reported lower levels of strength, and strive to the grassroots, inspired by the basic spirit of innovation, the formation of good ability of the league office work.Three, pay close attention to the quality of official documents, efforts to improve the ability to deal with textAdhere to high standards, strict requirements, careful attention to the drafting of the draft work, strict document drafting, audit clearance, proof reading and quality control, and strive to improve the ability to deal with the text, and the overall work of the service center.(a) earnestly. To further establish