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公司物流管理现状工作总结 纵观09年我司的物流管理理现状，相对比较差，物流成成本费用支出偏高。在企业物物流这块，我司主要涉及以下下四个物流模块: 一、、采购物流 采购物流是是采购员与供应商达成定单后后，关于物料到我司所涉及到到的物流活动。由于我司所购购大宗物料多由供应商提供““门到门”的服务一条龙，负负责装卸、承运。供应商把物物料歇完后，仓库负责报检入入库手续。所以在此方面的投投入资金已经以固定的比例包包含在产品价格中，只会随我我司购入物品的数量而等比例例增加。将进料物流权交给供供应商可以极大地减少我司对对物流投入的精力，只要进料料物流投入的资金不是有很大大的弹性，我司在以后仍可以以延续这种方式。 采购购员应根据定单的排量、库存存量来合理地安排采购量，胶胶料和铜丝的库存周期控制在在一周之内，独家供应的紧急急用品长期备用小批量库存外外，其余物品库存周期应控制制在一周之内或零库存。把原原库存量先用掉，如不行就更更换包装返还客户，依此降低低我司库存成本费用。 加强各部门的采购管理力度，，所需的采购物品均开“原材材料申请单”交于市场采购部部，统一采购，降低零散采购购的成本支出。部门所用物品品的时间应合理地安排符合采采购员的采购周期，降低特采采的费用投资。所购回的物品品均报检入库，所需部门开““领料单”领用，拒绝不经品品管、仓库直接使用，导致的的损失应有当事人负相应的责责任。 二、生产物流 生产物流主要是物品用用量与工作所需的合理有效地地衔接，包括将原材料、半成成品从原材料仓库(或半成品品放置区)转移生产线上或返返回和产成品入库过程中所涉涉及物品、人员、车辆及机械械设备工作流程顺畅转换的一一系列物流活动。 由于我我司生产产品的特殊性，生产产中所接触的物料一般都较为为沉重，往往需要借助搬运工工具如行车、叉车、液压车等等进行，且每天发生较为频繁繁，极其耗费人力。由于所能能借助的工具器材并非人人都都会使用、都有权使用，所以以经常会造成资源的闲置和浪浪费。对于一些简易的工具器器材，最好能对所有的员工进进行正规培训，确保每人都能能够熟练地、规范地操作。对对于叉车等一些相对复杂的工工具器材，要确保每班都有人人员会操作。为员工提供最大大限度的工作支持，有利于提提高员工的生产积极性，提高高生产效率。 在物品用用量方面生产部已加强管理，，所需物品均开“领料单”领领用，控制在生产过程中“多多”的浪费，并把生产用品和和半成品放置在合理区域，降降低了堆置工作现场影响生产产。加强员工的技术性培训，，降低生产过程的不良浪费和和特用现象，严控报废品的产产出和人员闲职、机械等待现现象。合理有效地安排“人机机”协调流畅性，加强品质管管理，提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程程中的物流主要包括产品销售售及产品外加工(例如辐照加加工)过程中涉及的物流活动动。销售物流在我司整个物流流体系中占有绝对地位，也是是我司投入资金较大且可以由由我司自主调控的一部分物流流。我司应加强物流公司运输输管理，降低物流成本支出。。十月份前我没接手管理之前前，所用的承运公司存在以下下问题： 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在在月底，有的没有对帐单;有有的发票与托运单一起拿过来来，导致多开，只能做个记录录;有的发票开不出来，或每每月的发票金额开不够;有的的结款帐期不定：一个月、两两个月、三个月的都有;有的的提货人直接把留我司的那张张单据带走，月底对帐无法对对起来。每月的单据查询都很很困难，因为只有张婷婷那边边的手工记帐，有的登记，有有的干脆不记。 2、货物物承运方面 由于物流公公司没有把货物准时运输到客客户地，业务员就草率地跟承承运公司叫嚷，导致自己最后后礼亏，错误还在自己。物流流公司在承运我司的货物中无无视货物安全，导致磨损，客客户不能接收，要求退/换货货。客户要求退/换货的线材材，不加以保护包装，直发物物流，导致再次破损，线材磨磨损更严重，损失更大。有转转发物流的货物，驾驶员按照照经验发承运公司。 3、、车辆的调度 销售内勤勤根据以往的习惯哪家物流公公司方便叫哪家，有时候一天天来两次。我司驾驶员晚上回回来，明知明天中午进仓不晚晚，偏叫外面的车。有时同一一地方一天跑两次，驾驶员气气的无话可言。 经过三三个月的物流整顿，加强承运运公司的管理，已提高了整体体管理水平。现实如下： 1、帐务方面 每天物流流公司所托的货物底单都在我我这边登记，每家承运公司都都有自己的帐务报表，便于查查询与做帐。当天的物流托运运单，当天做帐，有误差当时时就发现、解决，不留后患到到明天。现在物流公司在每月月二十五号结帐，他们拿着对对帐单过来对帐，有问题当时时解决，没问题回去开票。二二十六号前把发票缴过来，三三十号为“结款日”，帐期为为九十天(顺丰和