道路参观实习报告.docVIP

道路参观实习报告 （1）实习目的和任务 实习性质：本次实习是工程管理和工程造价专业本科生的认识实习。 实习目的：学生参加实习，是理论学习和实践锻炼相结合的重要方式，是提高人才培养的政治思想水平与业务素质的重要环节，通过实习，可以使学生了解社会，接触实际，增强群众观点，劳动观念和社会主义的事业心、责任感，提高政治思想觉悟；获得与本专业有关的实际知识，巩固所学理论，培养初步的实际工作能力和专业技能，并促使学校教育与社会教育更好地结合起来。 任务：通过实习了解建筑屋、构筑物、铁路、道路工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程等结构体系及特点；了解新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等，丰富和扩大学生的专业知识领域。 通过对路基工程、路面工程及构造物参观实习，实地实习认识，公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工使学生了解与掌握公路路线的线型、路基的基本构造、路基的防护与加固设施、路面施工、等对本专业的概貌有一个全面的了解，增强学习本专业的兴趣长约29.6公里，海底隧道长6.7公里北起上海浦东新区的芦潮港与沪芦高速公路相连，经过2.3公里的陆上段后向南跨越杭州湾北部海域，跨海25.5公里达浙江嵊泗县崎岖列岛之大乌龟岛，再经3.5公里到达小洋山港区，总长32.5公里。桥面宽31.5米，双向六车道设计，限制车速80公里／小时，预期寿命100年。可抗12级台风和7级地震。大桥并设有四个通航孔，其中主通航孔净高40米，净宽400米，可供万吨级船舶通过。重庆菜园坝长江大桥是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥，主跨420米，为中国第二大跨度拱桥，钢结构总重18000吨。该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥，是集钢管拱、钢箱梁、钢桁梁各种新型桥梁结构形式和科技成果于一身的现代化桥梁。 图1 港珠澳大桥路线图 在查阅资料的过程中我了解到，一座桥梁的设计需要考虑到非常多的因素。例如在设计港珠澳大桥的过程中，除了考虑到造价，经济方面，施工难度的影响，还要要考虑到海底地质条件，海洋水流向，工程对海洋自然生态环境的影响，航道，航空限高，锚地等。在设计路线时，就要根据区域海床地质条件，航道，水流，航空限高，桥隧，口岸，人工岛等等方面综合比选，确定路线平面线位方案。 以港珠澳大桥路线设计为例，由于港珠澳大桥是连通珠江三角洲的大桥，工程所处区域经济发达，交通线路多，所以还要考虑大桥对航空和航道通行的影响。港珠澳大桥先后与大濠水道，伶仃西航道，铜鼓航道，青州航道，江海直达船航道及九州航道交叉，因此根据两岸三地航道管理部门的规划，结合考察通行船只的尺寸，设计了非通航孔桥型方案（如图2） 图6 重庆菜园坝长江大桥结构图