社会责任国家标解读——组织社会责任or企业社会责任.docxVIP

社会责任国家标准解读之组织社会责任国家标准起草人 郝琴　社会责任涉及的内容非常繁杂，有的问题在理论界也还没有形成共识。我们在制定标准过程中，对这类问题也非常纠结，无数次征求有关部门、专家和社会各界的意见，对内容进行无数次地修改，才形成了最终发布的版本。在这里，我把几个有代表性的列出来，希望对读者理解国家标准有所帮助。　问题一：为什么是“组织”社会责任，而不是“企业”社会责任　国家标准调整的对象是组织社会责任，而不只是企业社会责任。如果我们按照是否以盈利为目的，把组织划分为两类，那么一类是盈利性组织，也就是企业。一类是非盈利性组织。显见，组织的涵义比企业要广一些。那么，有人就会问了，现在企业社会责任这么流行，干嘛不叫“企业社会责任”,非叫“组织社会责任”呢?　的确，现在对社会产生最大影响的是企业。企业的社会责任感，企业的社会行为，更令人关注。特别是现在环境污染、产品质量等问题频发，使企业社会责任广受关注。人们说到社会责任，往往就是指企业社会责任。但我们也应当看到，非盈利性组织，也在社会问题上，发挥越来越大的作用。也有很多人呼吁，要关注非盈利性组织的行为，特别是要引导他们在社会问题上发挥更大的作用。　另外，国家标准是从整个社会的角度，去规范社会中每个组织的行为。其目的是让每个组织实施对社会有益的行为。所以，国家标准关注的是行为性质本身，即是否有益于社会。至于这种行为是谁实施的，并不是国家标准关注的重点。　最后，国家标准希望能给各种类型的组织提供行为指引。组织可以根据自己的性质、特点，从国家标准中选择适合的行为方式。如果国家标准一开始就把自己局限于某种类型的组织上，那其他类型组织想要应用国际标准，就很困难了。　综上，国家标准沿用ISO 26000做法，将调整对象定为组织社会责任，而不仅仅是企业社会责任。（摘自：郝琴.社会责任国家标准解读[M],中国经济出版社.2015年7月版.）作者简介郝琴，女，社责观察网首席评论员，《社会责任指南》《社会责任报告编写指南》《社会责任绩效分类指引》三项国家标准主要起草人。在ISO 26000国际标准制定时，参与了我国“社会责任国际标准工作协调小组”秘书处工作，之后参与翻译唯一由ISO组织授权的ISO 26000中文版，执笔国内首份基于ISO 26000的社会责任报告。主持或参与“十一五”“十二五”科技支撑项目等社会责任领域最高级别课题研究数十项，起草中国汽车行业社会责任报告，五粮液企业社会责任报告等。to East for the neijiang-Kunming highway bridge across the River, maming Creek Bridge, pond bridge, bridge, rongzhou bridge, and South Bridge. There are two bridges across the minjiang River: minjiang River Bridge on neikun highway bridge. Inner-city transportation: Shu Nan road, binjiang road, North Road, the minjiang River, the Yangtze River Road, lingangto East for the neijiang-Kunming highway bridge across the River, maming Creek Bridge, pond bridge, bridge, rongzhou bridge, and South Bridge. There are two bridges across the minjiang River: minjiang River Bridge on neikun highway bridge. Inner-city transportation: Shu Nan road, binjiang road, North Road, the minjiang River, the Yangtze River Road, lingangto East for the neijiang-Kunming highway bridge across the River, maming Creek Bridge, pond bridge, bridge, rongzhou bridge, and South Bridge. There are two bridges across the minjiang River: minjiang River Bridge on neikun highway bridge. Inner-city