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- 2016-11-25 发布于贵州
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箱梁施工组织设计文字明
工程概况
二连浩特南互通式立交位于二连浩特疏港公路与二广公路相交处,二连浩特市市门以北约2.7公里处。疏港公路为一级公路,设计时速80km/h,匝道时速40km/h。路基宽度24.5m。主线桩号:K18+000-K18+980,主要匝道有,A匝道AK0+114.522-AK0+390.229长275.7米,B匝BK0+000-BK0+258.922长258.9米,C匝道CK0+127.923-CK0+266.638长138.7米,G匝道GK0+000
-GK0+258.922长258.9米,H匝道HK0+000-HK0+174.263长174.3米,I匝道IK0+124.949-IK0+269.450长144.45米,本互通立交的设置,主要实现本项目与二广公路的交通量转换,以及与二连浩特市规划东环线的连接。本互通主线位于R=∞平曲线上,主线跨二广公路。立交范围主线长980米,匝道全长1251.036米。主线设置4-30.0米先简支后连续箱梁一座。
第一节 编制依据
一、内蒙古自治区二连浩特市疏港公路二期工程(二连浩特南互通)施工招标文件。
二、招标文件提供的设计图、工程量清单等有关资料。
三、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
四、招标期间招标单位与投标单位所有来往函件及补遗书资料。
五、我公司对现场地勘察、调查资料。
六、我公司积累的成熟技术、科研成果、
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