顶管专项方案.docVIP

桃园路（虹岭路—佛山一环）道路提升改造工程 施 工 方 案 编制单位：湖南省建筑工程集团总公司 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 编制日期： 年 月 日 目录 一、工程概况及方案编制依据 3 二、施工总体布署和施工组织管理网络 4 三、施工总平面布置及机械 11 一、施工总平面布置 11 二、施工机械、测试设备计划 11 四、主要分部分项施工方法 12 一、顶管施工 12 二、牵引管施工 22 三 水泥稳定石粉渣施工 24 五、质量保证措施 27 六、安全生产保证措施及文明施工措施 31 七、急救电话 39 关于佛山一环桥底顶管、牵引管施工方案 一、工程概况及方案编制依据 一、工程简介 本工程为桃园路（虹岭路—佛山一环）道路提升改造工程。本工程污水管道以桃园路与佛山一环交叉处东侧《佛山市南海区狮山镇压桃园路市政工程》PM2-10#及PM2-9A#现状检查井为设计起点，沿桃园路两侧绿化带自东向西敷设污水管道到官华路，最终接入《狮山镇污水管网系统工程：西片区桃园路以南截污管道—官华路到桃园路截污管道工程（1107松西）》中污水检查W-17-1及W-18-1。桃园路北侧设计院污水管道管径de400～de500,污水管道1482m，流量约134.2L/S桃园路南侧设计污水管道管径de400～de600,污水管道长度为1479m，流量约195.2.2L/S。 本专项方案重点是穿越佛山一环四条匝道及穿越佛山一环桥底施工编制，其内容包括顶管工程、牵引管工程，水泥石粉渣基层路面恢复施工。 井号分别为WA2桩号（AK0+046.5）至WA-3桩号（AK0+208.5）约162m，WB3桩号（BK0+047.6）至WA-3桩号（BK0+183.1）约135.5m均采用Ⅲ钢筋混凝土顶管专用管。根据管线探测资料，现状道路下有大量管线，为避免破坏，同时减少对佛山一环匝道交通安全影响及对佛山一环桥墩的影响，采用全封闭泥水平衡顶管施工工艺。管道采用“F”型钢承口式钢筋混凝土管DN1000顶管施工。工作井接收井采用钢板制作沉井施工。 不具备开挖施工条件的地段采用牵引的施工方法，采用给水牵引管PE管，规格为de400～de800,长度约368m。 二、现场条件 本施工范围为WA-3~WA-2、WB-4~WB-3穿越佛山一环桥底并穿越四条匝道下顶通由西向东进入WA-2、WB-3两个接收井。计划将WA-3、WB-4设工作井，WA-2、WB-3设为接收井。现状道路下有大量管线及穿越桥底，因此考虑到对周围的匝道交通安全影响等。我单位将根据现场情况合理组织施工。 三、地质、水文、气象条件 1、地质 （1）根据工程地质勘察报告：管道位于粉质粘土土层，且下卧粉砂层。工作井接收井采用井点降水出来 四、方案编制依据 （1）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） （2）《钢结构工程质量验收规范》（GB50205-2001） （3）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） （4）《混凝土结构施工质量验收报告规范》（GB50204-2004） （5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） （6）《建筑结构荷载规范》（GB5009-2012） （7）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97） （8）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） （9）《广州地区建筑基坑支护技术规范》（GJB02-98） （10）《建筑地基支护技术规程》（JGJ120-2012） （11）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 二、施工总体布署和施工组织管理网络 1、施工现场情况 根据图纸，组织公司施工技术人员至施工现场进行实地踏勘,查探沿线各地下相关管线对我施工段的影响。 2、施工测量及准备工作 根据甲方的交桩记录及有关本工程的测绘资料，检查施工现场的控制桩，导线点，水准点是否正确、松动等，并及时做好攀线桩等保护措施，若发现问题及时汇报。测放临时水准点时，闭合偏差必须≤12k 1/2 mm,达到精度要求，并报请监理复核通过后方可采用。 3、、管道施工 工作内容：DN1000“F”型钢承口钢筋混凝土管道顶进de600m、de500钢筋混凝土检查井4座，7.0m*7.0m方形钢板桩工作井沉井2座、；5.0m*5.0m钢板桩接收井2座。。 根据现场实际情况，我公司计划投入1套D800泥水平衡顶管设备。 4、、施工组织管理 （1）、项目组织管理网络