轮胎培训教材概述.pptVIP

技术支持体系 广州 HQ 大连 天津 上海 D/S S/S W/S W/S W/S W/S W/S D/S D/S S/S S/S R/S 直销 省内 总公司技术服务部 销售人员 品质顾问 （1人/处） Dunlop 专卖店 形象店 服务顾问（1人/处） 信息系统 S R C 技术服务部 代理店(QA) 招牌店/专卖店(DUNSA) 终端用户（USER） 大连·天津·上海·广州邓禄普 (SALESMAN) 「索赔申请表」 ?技术信息 「DUNFE 反馈」 ?要求?意见 ?商品信息 ?价格信息 ?索赔信息 ?其他公司 的信息 * * 包 * * 包 * 水面打滑 因轮胎的磨耗程度而异的接地状况 停止状态 80km/h行驶时 新品轮胎 新品轮胎 残留沟槽3.2mm 残留沟槽1.6mm 水面打滑现象发生!! 轮胎与路面间因水的渗入而使轮胎上浮且方向盘与刹车系统失灵 的现象称为『水面打滑现象』。此现象在轮胎磨耗程度越高且行 驶速度越快的时候越容易发生。 2.轮胎使用方法 磨损测定 胎面残留沟槽的测定：使用沟槽测量尺测定残留沟槽 2.轮胎使用方法 轮胎的磨损 磨损 　胎面橡胶的材质 　轮胎的构造 　气压 　负荷 　驱动、制动 　转弯 　路面条件 　气候条件 　行驶速度 磨损的要因： 转弯时的偏磨耗 2.轮胎使用方法 两侧磨损 胎冠磨损 单侧磨损 羽状棱边磨损 趾与跟磨损 点状磨损 气压低，超载，轮辋宽度过大 气压过高，轮辋宽度过窄 四轮定位（前束、外倾角不准） 四轮定位（前束、外倾角极度不准） 位置交换不足、空气压不适合 急刹车、刹车系统的故障、轮辋变形 轮胎的异常磨损 2.轮胎使用方法 四轮定位和偏磨损 　由于四轮定位不准确造成的偏磨损 2.轮胎使用方法 车轮外倾角 前束 主销内倾角 主销后倾角 调整车辆负载作用于轮胎的中心，消除跑偏，减少磨损 　　修正限度 　　0 -0°30’ 保持直线行进，减少轮胎磨损和摩擦。 修正限度：0-5 mm 改善方向盘的复位，确保直线安定性。 修正限度 ： 5-7° 提高转向稳定性及转向后方向盘自动回转能力。 修正限度 ：2-8 ° 　四轮定位的内容 2.轮胎使用方法 一般六个月或一万公里。 发现方向盘转向沉重、发抖、不正、不归位，以及驾驶中车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时。 轮胎单边磨损等偏磨损。 车辆发生碰撞以后。 车辆易跑偏，油耗增加。 发生以下情况应该考虑做四轮定位 2.轮胎使用方法 旋转方向未指定的轮胎 旋转方向指定的轮胎 含备用胎的替换 不含备用胎的替换 1）轮胎的换位的目的：防止轮胎的异常磨损、延长轮胎的寿命。 2）轮胎换位的规则 轮胎的换位（一般推荐PC每5000公里换位） 替换方向： 2.轮胎使用方法 轮辋作业注意事项 轮辋作业注意事项 1）轮胎与轮辋的组装 有无损伤 ■组装轮辋前注意： 1）轮胎和轮辋型号的适合性。 2）轮辋有无锈蚀及严重损伤。 3）轮胎内侧是否有杂物。 4）轮胎各部有无损伤和弯曲。 5）轮胎内侧周方向有无褶皱。 ■组装轮辋时注意： 1）按照轮胎拆装机的说明书操作。 2）向胎圈及轮辋凸缘涂润滑剂。 3）不要将胎圈碰伤。 4）安装新的轮胎时使用新的气门。 5）对正位相（如下图）。 2.轮胎使用方法 对正位相 红色标记 对在一处 白色标记 轮胎的红色标记为轮胎最硬处， 轮辋的白色标记为半径最小处， 将这两个位置对在一处，组合 轮辋后的轮胎旋转更平稳顺畅。 如果轮辋没有白点， 就将轮胎的黄点和 气门芯对在一起 2.轮胎使用方法 平衡调整 注意： 4个轮毂都要 取得轮毂平衡 纵置型平衡机 动态不平衡 2.轮胎使用方法 向车上安装轮毂 1）向车上安装时，先用手拧紧螺母，用十字扳手临时拧紧。 拧螺母的顺序为对角线。 拧螺母顺序 5个螺栓　　　4个螺栓 2）用十字扳手将螺母临时拧紧后，将车辆放下，用力矩扳手以正规力矩拧紧。 参照车辆手册中标明最适合的紧固力矩 2.轮胎使用方法 驾驶注意事项 新胎在遵守法定速度之外,轿车,轻卡车用胎应以80KM/H的速度,共计磨合100KM以上.请避免胎侧与路牙接触及跨越路面的突起障碍物,因为轮胎有损伤的危险. 请勿将种类,构造,型号不同的轮胎共用于同一车轴上,因轮胎性能相异,可能导致事故.除应急轮胎. 2.轮胎使用方法 1）先进先出原则，即先入库的轮胎应先出库，防止轮胎过期存放。 2）仓库应保持清洁。 3）仓库里不能放易燃，易爆物，不能放有机挥