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GPS技术在高速公路测量中的应用研究 　　【摘要】GPS技术是一项高效的测量技术，广泛应用于地形、航空以及工程等领域的测量工作。GPS技术在高速公路测量中的应用是外业测量中的一项重大革新，其应用领域在不断扩展，完善与成熟的技术足以应对各种复杂条件下的高速公路测量工作。本文简要介绍GPS技术的特点，论述了其在高速公路测量中的具体应用，阐述GPS技术对推动公路勘测技术的发展所发挥的重大作用。 　　【关键词】GPS技术；高速公路测量；具体应用 　　前言 　　GPS英文名称Global Positioning System即全球定位系统。GPS源于1958年美国军方的一个科研项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。该导航定位系统，通过地面GPS接收机接收卫星信号完成测地定位工作。在GPS定位导航系统中，GPS接收机具备单频和双频两个频段，单频接收机主要用于基线长度小于20千米的短基线测量，在一般的工程测量工作中广泛使用；双频接收机相比于单频接收机，更适用于长度大于20千米的长基线测量，能够快速准确地进行静态测量，借鉴一定的技术手段可以升级为RTK。通常所说的RTK系统是由GPS接收设备、电子手簿、无线电通信系统以及相关配套设备构成的，RTK系统在实际的操作中更加简便、可靠性较高，能够获取高精度的测量数据。对于高速公路测量来说，GPS-RTK测量技术具有更强的实用性。 　　1 GPS技术特点简述 　　在测量领域，GPS技术得以广泛的应用，完全凭借其自身技术的优势，以下列举了GPS技术的几个特点： 　　（1）运用GPS技术获取的数据准确度高，定位精度高；利用静态基线进行解算，其精度能够达到±（5mm+lPPm）。经过一小时以上的时间对测量对象进行观测，用观测得到的值进一步求解平面位置，最终的误差不大于1毫米。对于长距离的测量，GPS技术相比于常规的电磁波测距技术其优势更加明显，得到的数据精度也较高。 　　（2）在没有RTK以前，使用GPS测量时要使用多台GPS接收机长时间接受GPS信号，回来后还要做相应的数据处理，才能得到GPS控制点坐标，这种作业方式不但费时，还要多台仪器多个人同时观测，费用大，需要人员较多。有了RTK技术以后，情况大大改观，只需把RTK基站架设在一个已知坐标值的固定点上，并不断发射无线电信号，另外一台GPS接收机可以即时接受基站的信号，并和其构成一条基线，这样GPS接收机就可以进行实时观测（几十秒即可），且精度能达到厘米级，测量速度快，精度高，只需一个基站和一台GPS接收机（也可以多台GPS接收机同时作业），测量时每机只须一人（放样时增至两人），人员也减少了。 　　（3）测站与测站之间不需要通视；GPS测量技术在实际操作过程中，不要求测站与测站之间实现完全的通视，只要测站上空的天气条件符合要求，就能完成测量任务。只要符合规范，就可实现测量，选点灵活，工作效率高，相比于传统的测量方法更省时省力。 　　（4）GPS测量技术能够提供三维坐标；使用GPS测量技术能够对对象的三维坐标进行较为准确地测量，现阶段GPS高程测量的精度能够达到四等水准。使用RTK技术进行测量得到的数据精度更高，以下举出RTK测量和静态测量得到的几个数据，RTK测量：平面10mm+1ppm、高程20mm+1ppm；静态测量：平面2.5mm+1ppm、高程5mm+1ppm。 　　（5）GPS技术在实际测量中操作简便；随着技术的不断进步，GPS测量设备的自动化程度越来越高，能够在较大程度上的减小工程测量人员的劳动量，使得外业测量更为轻松。 　　（6）GPS技术在测量中的使用并不受外界条件如地点、时间的限制，一般受到天气的影响也不大，能够实现全天测量作业。GPS技术除了应用于测量、导航等领域，还应用于速度及时间的测定。 　　2 GPS技术在高速公路测量中的应用 　　2.1 GPS技术在加密控制点上应用 　　在实际测量中，如果原来平面控制网中出现平面控制点受到外界因素影响而破坏的现象，并且控制点归属于不同的坐标系，等级也不一致，这时为了保证平面控制网的精度符合要求，必须采取措施加密控制点，通过加密后，控制点所采集到的数据就能满足精度要求。相比于常规的测量方法，GPS测量技术应用于控制点的加密能够极大地提高效率。 　　2.2 GPS导线控制测量应用于植被茂密区域的公路测量 　　在植被茂密区域进行高速公路测量时由于植被的遮挡，测点间的通视存在一定困难。为了保障高速公路测量的质量，在GPS控制点布设时要控制好间距，留有足够的水平通视距离。在此基础上再对控制点进行加密，进行放线测量工作，这样既有利于提高测量工作的质量