宜阳晟阳硅业L106皮带廊钢结构制作、吊装技术.docVIP

宜阳晟阳硅业L106皮带廊钢结构制作、吊装技术 　　【摘要】宜阳晟阳硅业L106皮带廊由于所建地形复杂，最大跨度33米，其中需跨越高差9米的坎坡、110KV变电站；经对几种吊装方法比较后，选择合理、经济适用的方案进行施工。 　　【关键词】 支架；格构柱；桁架；工艺流程；分片组装；整体吊装 　　1. 工程概况 　　宜阳晟阳硅业L106皮带廊，是整个皮带廊L101至L106输送系统的一部分；L106皮带廊全长300余米。其中钢结构部分从筛分站混凝土坡道到主厂房电炉车间，全长266.03米分为9跨，最大跨度33米，由低至高从西向东布置，途中跨越道路、9米高的坎坡、110KV变配电站、各种设备装置等。最大安装高度53.95米，全部钢结构重700余吨。 　　现场情况较为复杂，施工工期紧，主厂房、110KV变配电站、设备安装等项目均需同步施工，施工队伍多，交叉作业频繁；钢柱单件重量大，桁架跨度大、安装位置高，任务量大。如图1所示： 　　图1皮带廊结构示意图 　　图2支架结构示意图 　　2. 图纸设计 　　2.1基础：采用1000直径灌注桩。 　　2.2支架：结构形式为格构柱，每根采用4根400×400×13×21 的H型钢构成，纵横间距为3×6米；格构柱最大高度53.95米。共计8根支架，最大单件重量65吨，如图2所示。 　　2.3桁架：采用连续梁式平行弦桁架结构形式，截面尺寸为 6.0米宽×3.5米高，最大水平投影跨度33米，最大单件重量33吨。共计9榀桁架，如图3所示， 平行弦桁架与格构柱之间采用固结连接（有栓接、又有焊接）。 　　图3支架与桁架连接示意图 　　2.4走道板：用L100×6角钢作骨架，满铺6mm厚人字花纹钢板。 　　2.5围护结构：采用C型钢作檩条，用压型彩色钢板作围护。 　　2.6格构柱、桁架结构材料均选用12米定尺成品H型钢，Q235-B钢材，要求格构柱、桁架连接采用“之字型焊缝”连接，焊缝质量等级为二级。如图4。 　　3. 制作、吊装方案比较及其选择 　　3.1加工厂制作。 　　3.1.1在加工厂制做、整体吊装其优点：场地宽畅，设备齐全，制作条件较好，钢结构制作质量有物资条件保障；缺点是：整体运输吊装现场不具备以下条件：（1）运输车辆及路况条件受限；（2）当地较难租赁能满足起重高度不小于65米、回转半径大于15米、起重量在350吨以上的吊车；（3）现场回转半径不满足；（4）整体成本费用较高。 　　3.1.2在加工厂分块制作，现场整体拼装吊装；需将作业区扩展为两个区，即加工区和拼装区，虽然能解决钢结构运输问题，但协调工作量较大，工期较长；吊装仍需较大吨位的起重机械，费用也较高。 　　3.2现场制作。现场制作、拼装，整体吊装，其优点是：施工灵活，制作、吊装协调量小，节省大量的运输费用和运输工期。缺点：施工条件较差，工人劳动强度较大，制作、拼装质量控制难度较大。 　　图4钢柱、桁架“Z字型焊缝”连接示意图 　　3.3方案的确定。 　　3.3.1根据我公司以往的经验，对大型构件实行整体吊装其经济效益较为显著。综合上述多方案分析对比，决定支架、桁架采取现场分片制作，分片拼装，再分段（整榀）组装的加工方法，确保支架、桁架的线型精度；格构柱分段二次（或三次）吊装，空中拼接；桁架一次整体吊装的施工方案，减小空中工作量，又缩短施工周期，确保吊装一次成功。 　　3.3.2整个施工过程顺序如下：技术、材料准备→CAD三维电脑放样→下料→格构柱制作→涂装→拼装→检验→桁架制作→涂装→组拼→检验→格构柱就位→格构柱下节柱吊装→校正→检验→搭设脚手架操作平台→上节柱吊装、拼接→校正→检验→桁架就位→桁架吊装→柱与桁架连接→校正→检验→局部除锈→局部涂装→安装C型檩条→安装压型彩色钢板等围护结构→整体验收→竣工。 　　4. 施工难点及质量保证措施 　　4.1施工难点。 　　4.1.1平行弦桁架与格构柱之间采用固结连接，其制作、安装精度控制。 　　4.1.2钢构件超高超长，单件吨位重量较大，安装位置高，需选择较为合理、经济的吊装机械。 　　4.1.3格构柱需空中对接拼装，其垂直度和焊缝质量控制。 　　4.2具体质量保证措施。 　　（1）首先搭建下料、组拼装平台。场地安排在3#至5#柱间皮带廊下的区域内。场地平整、压实后混凝土浇筑地坪，铺设H型钢、或钢板后作为制作平台和组装平台。将格构柱、桁架制作、拼装在平台上进行了，控制钢结构的制作、拼装质量。 　　（2）解决固结连接要求格构柱、桁架制作误差量小，精确要求高的问题以及格构柱、桁架“之字型焊缝”连接预留长度和桁架起拱尺寸控制等问题决定实行CAD三维放样技术，并配合全站仪经纬仪保证尺寸准确。 　　（3）选择满足起重高度不小于60米、回转