中国航空发动机软肋.docxVIP

中国航空业心病：每年花上百亿进口发动机/hgjj.htm宏观经济/第一财经日报[/diyicaijingribao?pref=qqcom.dp.titleinfo微博] 2013-10-09 01:27 我要分享 javascript:void(0)腾讯微博 javascript:void(0)QQ空间 javascript:void(0)QQ好友 javascript:void(0)新浪微博 /1003728783173 [导读]根据兴业证券所做的预测，未来10年，中国军民用航空发动机的年均市场规模超过1100亿人民币。与国产大型客机一样，民用飞机发动机的研制，一直都是中国航空业的一块心病，作为飞机的“心脏”，每年中国从空客和/astock/ggcx/BA.N.htm波音公司引进的商用飞机上，都需要装载更多数量的发动机，而这些发动机，基本由世界三大发动机供应商GE、罗-罗和普惠供应。根据/sstock/ggcx/601377.shtml兴业证券所做的预测，未来10年，中国军民用航空发动机的年均市场规模超过1100亿人民币，其中800多亿为民用市场、300多亿为军用市场。而目前，尽管中国的军用飞机已经配备了国产发动机，但国产客机新舟60、ARJ21却仍要使用国外的发动机。为了争夺这上百亿元的市场蛋糕，国产发动机的研制和投入，也跟随国产大型客机的启动而提上日程。三大寡头“吸金”中国“