第二章 汽车电控制系统的核心.pptVIP

第二章 汽车电子控制系统的核心技术-ECU 2.1 ECU概述 2.2 ECU基本结构 2.3 ECU的发展趋势 2.4 传感器 2.5 执行器 2.1 ECU概述 汽车电子控制系统：包括硬件和软件两部分，硬件有电子控制单元（Electronic Control Unit,ECU）及其接口、传感器、执行机构、显示机构等；软件存储在ECU中支配电子控制系统完成实时测控功能。 汽车上的大部分电子控制系统中的ECU电路结构大同小异，其控制功能的变化主要依赖于软件及输入、输出模块的功能变化，随控制系统所要完成的任务不同而不同。 2.2 ECU的基本结构 2 ECU的基本结构 2.3 ECU的发展趋势 集中综合控制、总线技术、汽车智能控制是未来汽车电子控制技术重点发展方向。 集中综合控制:单片机的类型将会启用更高位数的，各系统ECU向综合一体发展，互联网技术将可能切入，车载PC融入…… 2.4 传感器 传感器：传感器是指能感受规定的物理变量，并按一定规 律转换成可用输入的电信号变量的器件或装置。简单地说，传感器是把非电量转换成电量的装置。 2 常用传感器的工作原理 （1）磁电式传感器 （2）霍尔式传感器 霍尔效应： 半导体或金属薄片置于磁场中，当有电流（与磁场垂直的薄片平面方向）流过时，在垂直于磁场和电流的方向上产生电动势，这种现象称为霍尔效应。 霍尔