快速路两侧旧城改造工程转换层施工方案A4区.doc

青建集团股份公司施工方案 东西快速路一期两侧旧城改造工程A4区 转换层施工方案 批准： 审核： 编制： 青建集团股份公司房建二分公司 二ＯＯ九年九月 1、工程概况 1.1工程概况 东西快速路一期两侧旧城改造工程A4区东西快速路一期两侧旧城改造工程A4区为青岛市北区旧城改造的回迁房，位于青岛市市北区标山路以南，明霞路以西。该工程是青岛市北区重点工程，一类建筑。2009年5月16日开工，计划于2010年6月30日竣工，总工期为412天,总投资额约1.8亿元。 1.2分项工程概况 1.2.1 4#、7#楼在一层网点为梁式转换层，4#转换层层高为5.25m，7#楼转换层层高为5.25m，转换层梁板砼强度等级为C40，转换层柱砼强度等级为C40。抗震等级为二级。 1.2.2 钢筋：转换层框支梁纵向受力钢筋为 25，楼板钢筋为10@150,双层双向。 框支柱钢筋为 25，箍筋 12，框架柱纵向受力钢筋为 25、 22、 20、 18,箍筋为 10。 1.2.2 混凝土梁、板：除300×500等普通梁外，转换层框支梁其他截面尺寸为：梁宽400～900，梁高1000～1500，最大梁截面为800×1500、900×1400。主要梁截面尺寸见表1.2.2。混凝土楼板厚180mm。 表1.2.2 梁截面尺寸表 4#楼 7#楼 梁宽 梁高 梁宽 梁高 400 1000 500 1400 400 1200 600 1400 400 1300 600 1500 400 1400 650 1500 500 1200 600 1200 600 1300 600 1400 600 1500 800 1300 800 1400 800 1500 900 1400 1.3转换层平面 转换层平面图见图1.3.1、1.3.2： 图1.3.1 7#楼转换层梁平面布置图 图1.3.2 4#楼转换层平面图 2施工程序 2.1总体施工安排 7#楼转换层仅有一个单元，施工面积较小，作为一个单独的施工段，进行组织钢筋、模板、混凝土施工。4#楼施工面积较大，以4#楼的加强带为分界线，作为两个施工段来进行流水施工作业。先进行Ⅰ施工段施工，然后转到Ⅱ施工段进行施工。如图2.1.1所示， 2.2施工流程 转换层各工序施工流程如下： 模板施工流程：转换层模板支设的顺序为：柱→剪力墙→梁、板。 图3.1.3.2-1 图3.1.3.2-2 ③框架柱 框架柱纵向钢筋采用机械连接，相邻接头错开50%，相邻接头错开距离35d。详见图 3.1.3.2-3。边柱、角柱和中柱的构造详见图3.1.3.2-4、图3.1.3.2-5。 图3.1.3.2-3 图3.1.3.2-4 图3.1.3.2-5 3.1.3.3框支梁、框架梁钢筋构造要求 ①框支梁纵向钢筋除满足3.1.2.4条要求外，在边支座梁上部纵向钢筋在框支柱内的锚固要满足从框支梁底向框支柱内延伸lae锚固长度。框支梁顶部非贯通钢筋在1/3ln（ln为相邻较长净跨）截断；箍筋加密区为≥0.2ln且≥1.5hb（hb为梁高）；梁侧腰筋在支座内的锚固要满足≥0.4lae且横向弯锚15d。详见图3.1.3.3-1。 图3.1.3.3-1 ②框架梁钢筋构造要求。 转换层在上部主楼部分以框支梁为主，在非主楼即网点范围内以WKL为主。注意框架柱纵向钢筋伸入WKL的长度≥1.5lae。其余要求详见图3.1.3.3-2。 图3.1.3.3-2 3.1.4楼板钢筋 楼板钢筋采用搭接，同一搭接截面内接头率不大于25%。 3.1.5钢筋施工中注意事项： ①提前熟悉图纸、图集中对于不同梁、柱的构造要求，特别是边柱、角柱柱顶构造，框支梁钢筋构造，WKL与边柱相接处的构造要熟悉，避免放样产生错误。 ②严格控制钢筋机械连接接头质量及接头位置。严禁在结构受力较大的部位进行连接。抗震设计时，宜避开梁端、柱端箍筋加密区范围；当接头位置无法避开梁端、柱端箍筋加密区时，宜采用机械连接接头，且钢筋接头面积百分率不应超过50％； ③梁钢筋在支座内能通就通，下部钢筋尽可能在离支座1/4净跨位置上连接，避免下部钢筋在支座内相互锚固，影响混凝土施工质量，导致节点刚度下降。 ④上部剪力墙钢筋预留位置要准确。在混凝土浇筑前要采取增加斜撑或将墙钢筋点焊在梁钢筋上的措施有效防止钢筋位移。 3.2模板工程 3.2.1方案选择 3.2.1.1概述： 1）