路基精加工试验段施工组织设计.docVIP

路基精加工试验段施工组织设计 第一章 工程概况、施工准备及施工方案 一、工程概况 我合同段为张花高速公路第22合同段，位于永顺县境内，起于永顺县泽家镇K90+980，终于K94+200，全长3.28km。其中，路基工程为K90+920～K92+207、K92+413～K92+533.5、K93+533.5～K94+200共3个自然段。全线精加工土石方工程量约6.6万m2，约1.3万m3（扣桥长）。 二、试验段部位 K91+280-K91+380段已进入96区精加工底，场地平整且该段地质条件在本合同段路基工程具有代表性，决定将K91+280-K91+380段作为我合同段石方路基精加工试验段，此段总长100m。填料采用K91+800-K92+000段挖方土石方。 三、试验目的 通过试验所用的材料和压实机具，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数，总结出最佳的施工方案，指导本合同段路基土石方精加工施工。 即获得以下成果： 确定路基精加工施工工艺、机械组合方式、生产能力； 确定松铺厚度及松铺系数； 确定压实机械的选择、最佳压实顺序、速度、遍数； 确定施工过程质量控制方法及指标； 确定各项技术指标的检测方案。 四、准备工作 施工测量放样，布设控制点，选择与布置施工临时运输通道。现场施工人员及机械设备和试验设备均已到位，拟作