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宇通LCC 北京首发 助力客运行业转型升级 　　6月4日，宇通客车LCC（全生命周期成本）战略发布暨LCC工程启动仪式在北京汽车博物馆举行。此次宇通将北京作为全国举办LCC工程的巡回推介会的首发站，将客车LCC的全新理念和应用方法传达给广大客运企业，以有效降低客运车辆的全生命周期成本，带动客运行业的转型升级。 　　中国道路运输协会常务副会长孔卫国，宇通客车总经理牛波、副总经理王文兵，米其林（中国）投资有限公司高级副总裁夏茂廷、菲亚特动力科技管理（上海）有限公司亚太区总经理余宁、上汽菲亚特红岩动力公司总经理裴赛德和来自全国各地的客运、公交代表企业的相关负责人应邀出席。 　　环境变迁之下，宇通追踪LCC新价值 　　油价飞涨、劳动力成本上升、交通安全事故隐性成本的无价，多条高铁大动脉的全线贯通，以及高速公路在重大节假日免收7座以下小客车通行费的政策，开始像磁石般吸走大量原属公路客运的客流，客流的锐减则开始重创客运企业的收入。 　　所有的这些变化都在促使客车企业必须重新认识营销，营销已经上升为和宏观经济紧密相连且持续进行动态平衡的概念。如同多米诺骨牌一般，连锁反应之下，宏观经济环境发生的一些变化，会导致用户行为的变化；用户行为一旦变化，营销行为也必然随之变化。 　　从LCC的基本模型来看，一款产品的全生命周期费用是涵盖初置成本、运行成本、养护成本、维修成本和最终残值的。在客车的