交通燈的设计.docVIP

安康学院 基于VHDL的交通灯设计 班 级： 电 本 三 班 姓 名 ： 李大良 邓佳 吕旭州 指导教师姓名： 王 庆 春 摘要：伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高,汽车的数量在不断增加，交通事业得以蓬勃发展，而随之引起的安全问题已经不容忽视。EDA技术的发展和应用领域也在不断的扩大与深入，机械、电子、通信、航空航天、化工、矿产、生物、医学、军事等各个领域的重要性日益突出。为了确保十字路口的行人和车辆顺利，畅通的通过，往往采用电子控制的交通信号来进行指挥。利用EDA技术设计交通灯来完成这个需求就显的更加迫切，同样也是非常的实用和合理。 关键字：VHDL语言、交通灯、QuartusⅡ软件、 Abstract:With the?development?of?society?and?the?improvement?of? peoples?of living?standard,the?number?of?cars?is?increasing.Along?with?the?development?of?EDA? technology?and?its?expansion?in?application?fields,?the?EDA?technology?in?electronic?information,?communication,?automatic?control?,?computer?application?and?other?fields?is?of?growing?importance.?With?the?ever?increasing?number?of?cars,?traffic?problems?have?become?increasingly?prominent,which?leads?to?it?not?to?be?feasible?only?rely?on?manpower?to?direct?traffic.?Therefore,?the?design?of?traffic?lights?to?complete?this?demand?was?of?great?urgent.?In?order?to?ensure?the?crossroads?of?pedestrian?and?vehicle?traffic?pass?through?smoothly,?we?often?use?electronically?controlled?traffic?signal?to?command?the?traffic.?The?following?is?the?use?of?digital?electronic?design?of?the?traffic?lights.Key words: VHDL language, traffic lights, Quartus Ⅱ software, 正文： 一、系统分析与设计思路 1系统分析 本次的设计的电路将主要会采用时序电路来实现，主要因为其实时性容易得到保证，而难点在于控制逻辑和如何保证主干道信号灯与支路信号灯的同步。 2 设计思路 本次中的交通灯将要求主干道绿灯至少保持2分钟（其中不包括绿灯闪的时间），在此前提下，当支路检查到有车或者有人时，主干道绿灯闪3秒，然后黄灯继续亮3秒，红灯再亮，同时支路绿灯亮，红灯灭。当支路连续5秒检测不到车或者人时，支路绿灯闪3秒，然后黄灯连续亮3秒，红灯再亮。同时主干道绿灯亮，红灯灭，支路绿灯最长持续20秒（其中不包括绿灯闪的时间）。 若从绿灯闪开始车和行人即禁止通行，则可保证主干道禁止通行的时间最多为26秒。支路可通过仪器来监测有无车辆和行人，对于行人，由于其不定性，需要多设置一些监测仪器来监测，如果行人想通过，需要站在其中的一个监测仪器下，当任一仪器监测到有车辆或者行人要横穿主干道时，便使输出呈现高电平，否则呈现低电平。由于主干道禁止通行的时间至多为26秒，因此无须检测有无车辆和行人。 3 需要注意的问题有： 主干道绿灯至少要亮2分钟 支路绿灯最长持续20秒 支路需要仪器来检测有无车辆和行人，由于主干道禁止通行26秒所以无需检测仪器。 由于主干道和支路的灯显示都需要显示确定的时间，为了交通灯行人和车辆的安全以及更好的指挥交通灯的运作，需要对各种灯的时间进行显示。 4) 设计特点：本设计以考虑主干道为主，避免了各车道不均衡所造成的十字路口交通资源的浪费，大幅度的提高十字路口的车辆通行效率。 4 三种灯转换状态表： 时间|S 120 3 3 20 5 3 3 数码管 主1