城市轨道交通规与设计.pptVIP

城市轨道交通 了解：枢纽的界定。 理解：枢纽的构成，枢纽规划与设计的基本 原则。 掌握：枢纽规划与设计的内容与方法。 第九章 轨道交通枢纽规划 9.1轨道交通枢纽的界定与分类 9.2轨道交通枢纽的特点分析 9.3轨道交通枢纽规划的要素、原则及理念 9.4轨道交通枢纽规划中的基本问题 9.5轨道交通枢纽规划的技术路线 9.6轨道交通枢纽建筑的规划方法 9.1 轨道交通枢纽的界定与分类 当运输对象(旅客、货物)使用某种运输工具，沿特定路线运行到达枢纽站换乘时，该枢纽站能满足改用其它运输工具或使用其它路线运行。一般来说，两种以上运输方式或多条公交线路交汇的场所都可称之为枢纽站。 城市交通枢纽是指城市客、货流集散、转运的地方，可以分为城市客运枢纽和城市货运枢纽。城市客运枢纽是乘客集散、转换交通方式和线路的场所。客运交通枢纽的含义很广泛，干道交叉口，公共交通线路的端点站及有多条线路、不同交通方式的换乘地点，都可称为客运交通枢纽。合理规划、设计城市客运枢纽，是改善公交系统，解决出行换乘，提高公交服务和运营效率的重要环节。 轨道交通枢纽的特征就是客流与车流的特征：方式多层次、客流多方向、流量大而发散。 轨道交通枢纽同样也可以称为综合交通枢纽或客运交通枢纽等。 轨道交通枢纽是单一交通功能建筑或集交通功能和商业开发功能于一身的建筑综合体。轨道交