2013第二章申报项目情况.docVIP

第二章 申报项目情况 第一节 井田概况 一、井田位置及交通 打通一矿井田位于松藻矿区东南部，位于渝黔省市交界附近，行政区划属重庆市綦江县打通镇。井田中心打通的地理坐标为：东经：106°40′21.7″，北纬：28°36′39″。井田走向8.0km，倾斜宽5.2km，井田面积为40.6km2。井田内有可采煤层M6、M7和M8三层煤层。M6煤层厚度0.15～1.25m，平均0.74m。M7煤层总厚0.5～1.73m，平均1.1m。M8煤层总厚0.57～4.43m，平均2.85m。 渝黔铁路穿过矿区北部。矿区准轨铁路专用线在渝黔线赶水北站接轨，赶水站北至重庆152km，至成都590km，南至贵阳311km。赶水北站至金鸡岩站20.2km，金鸡岩站至白岩站5.3km。渝黔公路穿过矿区北部，渝黔公路赶（水）温（水）支线通过矿区打通镇和石壕镇。从打通镇北至赶水23km，至綦江83km，至重庆174km，南至石壕9km，至梨园坝19km，至温水33km，至习水75km。矿区内各矿井井口均有公路可通；渝黔高速公路从矿区北部的赶水、安稳附近通过，交通十分便利。交通位置见图2—1—1。二、地形地貌 本井田位于贵州高原与四川盆地的过渡地带，就大区域来看，地势东南高西北低。区内受羊叉河的切割、风化、溶蚀和剥蚀作用，形成局部由西向东的倾斜坡地。 井田西部、北部广泛出露嘉陵江组石灰岩，地貌属剥蚀破坏强烈浑圆低山地形，由于地表水和地下水强烈的冲刷和溶蚀作用，致使岩溶地形较为发育。地面海拔标高一般在750~800m左右。　　　　　 井田东部、南部主要为飞仙关组地层形成的低丘，标高一般在700~750m之间，但沟谷地带切割较剧，相对高差最大达150~200m，沟谷相间，多作北东方向排列，与本区构造线方向接近。 三、水系及河流 井田东缘的羊叉河，河床狭窄，下切较剧，两岸形成悬崖绝壁，河谷谷坡较大，其形态呈“V”字型，唯在鱼跳附近的龙潭组出露地段，因煤系地层岩性松软，易受剥蚀而形成较为宽敞的河岸。但覆盖其上的长兴组，玉龙山组灰岩裂隙发育，在重力作用下，岩石发生剥落，崩垮及滑坡甚为严重，促使河谷拓宽，因而此段内又呈一“U”字型河谷地貌形态。 本区水系发育，河流纵横，属綦江水系上源。井田内主要有羊叉河、麻柳河；次为羊石坎和白香沟等溪流。一般特点是水源短，河谷狭窄，基岩裸露。 四、气象及地震 本区属亚热带湿润气候，地处山区，多云雾和雨，气候变化较大。每年1~2月份为霜冻期，降霜期一般20天左右。3~4月份局部地方有降冰雹现象。在高山地区冬季有短暂积雪，低洼地带夏季比较炎热，而高山则比较凉爽。本区雨量充沛，每年6~9月为雨季，最大降雨量1374mm（1983年），最小755mm（1978年），年平均降雨量1240.9mm。月最大降雨量为274.2mm（1986年7月），月最小降雨量10.8mm（1987年12月），冬季有短暂积雪。 地震：根据松藻矿务局1990年11月委托四川省地震局对松藻矿区地震烈度评定，1991年6月经国家地震局批准（批号：震发烈[1991]007号），松藻矿区基本烈度为VI度区，另据重庆市地震办公室鉴定：历史上无强震活动，地震烈度划为6度区。 五、区内工农业及煤炭生产概况 （一）区内工农业生产概况 区内主要工业有采煤、煤炭加工、机械制造、电力、水泥生产等。其它有土产建筑材料，如白灰、砖、瓦、石料等。矿井所需建筑材料除钢材、木材外，均可就地解决。 区内气候温和，雨量充沛，宜于农作物生长，但因山高坡陡，人口多集中于山间平缓地带，农作物多以稻谷为主；山坡地带，人口较少，农作物以玉米、杂粮为主。 矿区内除煤炭生产外，另有矿山机械厂、洗煤厂、水泥厂、矸石发电厂、劣质煤发电厂、机电设备租赁站、瓦斯发电厂、炭黑厂、医院、学校、建筑安装公司等， （二）煤炭生产现状 打通一煤矿于一九六四年四月开始建井，一九六九年十月试采，一九七0年七月正式投产。一九八二年达到60万吨/年设计生产能力，之后矿井连续超过设计生产能力。 一九八五年十二月煤炭部生产司以（85）煤生开字168号文“关于松藻矿务局打通一煤矿扩建设计方案的批复”，批准同意打通一煤矿由原设计能力60万吨/年扩建到150万吨/年，净增设计生产能力90万吨/年。扩建工程于一九八五年十二月开始进行，工期48个月，矿井改扩建后的开拓方式仍为斜井、竖井混合式开拓。 打通一煤矿至二00五年底止，累计生产原煤2509.77万吨，平均生产71.71万吨/年，二00五年最高达136.52万吨，采煤机械化程度达100%。 区内现无小煤窖开采，对矿井开采无影响。 第二节 矿井建设外部条件评述 一、交通运输条件评述 （一）铁路运输 煤的外运方式为准轨铁路运输，矿区专用线在国铁渝黔线上的赶水北站接轨，经赶水南站、麻