09航空民航概、运输试卷.docVIP

洛阳长城中专09—10学年第一学期期末考试 09民航概论、运输试卷 题 号 民航概论 民航运输 一 二 三 四 总分 一 二 三 四 总分 得 分 评卷人 第一部分 民航概论 一、填空题：（每题2分） 1、在各大气层中，又称为变温层的为：（ ） A、对流层 B、平流层 C、电离层 D、散逸层 2、飞机主要在下列哪层空间巡航，在这一空间，飞机飞行平稳，阻力小，节约燃油，经济性好？（ ） A、对流层 B、平流层 C、电离层 D、散逸层 3、下列哪一项不是大气压的单位？（ ） A、毫米汞柱 B、牛/米 C、帕斯卡 D、磅/平方英寸 4、为了弥补地球自转速度的不均匀，实行了以原子频率为基础，同时又要协调它和地球自转的时刻一致的（ ） A、地方时 B、区时 C、世界时 D、协调世界时 5、关于空中交通的发展阶段，一下说法错误的是：（ ） 20世纪30年代以前，空中交通管理主要以目视飞行规则为依据； 以程序管制为核心的空中交通管制在航空活动开始就已形成； 1945年成立了国际民航组织； 20世纪80年代提出了空中交通管理的综合概念，取代空中交通管制； 下列关于飞行计划的叙述，错误的是：（ ） 飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明； 空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务； 在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据； 飞行计划是国际通用的飞行文件，国际民航组织规定了统一的格式； 雷达的主要由（ ）组成。 发射机、接收机、调制机和显示器； 发射机、接收机、天线和显示器； 发射机、天线、调制机和显示器； 天线、接收机、调制机和显示器； 空域管理的目标是：（ ） 实现对可用空域的最大利用； 建立的空域要有灵活性，以保证空域使用各方的地位平等； 考虑空中交通的国际性，建立能与周边国家航路网络相衔接的航路布局； 以上都是； 关于机场的发展阶段，下列说法错误的是：（ ） 机场发展的第一阶段只为飞机和飞行人员服务，只是“飞行人员的机场”； 机场发展的第二阶段是在1920年到1939年之间； 发展第二阶段的机场主要为飞机服务，称为“飞机的机场”； 1960年以后，是机场发展的第三阶段，机场成为了“社会的机场”； 空港作为商业运输的基地可以划分为（ ）3大区域。 飞行区、跑道和停机坪； B、地面运输区、跑道和候机楼； 飞行区、跑道和候机楼； D、飞行区、地面运输区和候机楼； 二、多项选择题（每题4分） 空中交通管制的任务有：（ ） 为每个航空器提供其他航空器的及时信息和动态； 确定各个航空器之间的相对位置； 发出管制许可，防止航空器相撞，保障空中交通通畅； 用管制许可来保证在控制区域内各航班的间隔，保证飞行安全； 2、造成空管系统无法满足流量增长需求而引以拥堵的原因主要有：（ ） A、人们的旅行和生活习惯造成特定时间段的异常拥挤； B、不同的空管系统在容量上的差异造成里路通不畅； C、对未来出现超容量的点、区域和时间段缺乏足够的预测且准备量不充分； D、在关键时刻，缺乏有效的设备、技术和程序支持； 3、关于机场分类的叙述，正确的是：（ ） A、机场可分为军用机场和民用机场两大类； B、用于商业航空运输的机场成为三航空港； C、军用机场都是完全用于军事目的，不能用于民用航空； D、在国际上，一般将航空港分为重要空港和备用空港； 空港在经济发展中的作用有：（　　　　） 空港是交通联系的枢纽； B、空港对投资有吸引的能力； C、空港能促进当地经济的发展； D、空港能使当地房地产增值； 后勤和维修包括：（ ） 安全保卫； B、建筑物及设施的维修； 场地的维修； D、车辆的维修； 三、填空题：（每空2分） 1、登机机坪的布局形式多样，分别有（ ）型，（ ）型，（ ）型。 2、从美国乘飞机回国，在穿越日期变更线之前为6月21日12时，越过之后日期变为（ ）。 3、20世纪末，通用航空的发展受到了限制，原因是（ ）。 4、通用航空分为（ ）和（ ）。 5、北京-上海航线属于( )航线；东京-上海航线属于( )航线；香港-上海航线属于( )航线。 四、简答题：（每题10分） 1、机场的发展经历了几个阶段？分别是什么？