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配电设备10～20 kV升压改造分析 　　摘 要：先叙述了我国现在各个领域的配电系统及其存在的问题；然后提出了配电设备升压改造所遵循的技术原则，以及升压改造的策略和技术措施；最后以广州为例分析配电网采用20 kV供电的必要性，并对配电升压改造提出一些具体建议。 　　关键词：电网升压改造 10 kV电网 20 kV电网节约型电网 　　中图分类号：TM714.2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（c）0127-02 　　电力是经济社会发展的基础动力，电力在各项能源消耗领域中所占的比重很大，供电企业在输电、配电、供电、用电等领域开展节能降耗工作，促进电网的经济运行，具有显著的经济效益和社会效益。 　　由于配电网分布十分广泛，电压等级较低、线径较细，加上缺乏有效的检修和管理，造成配电网损耗较大。因此，配电网的节能降损在电力系统的经济运行过程中占据非常重要的地位。所以对配电网的升压改造由10～20 kV是一项非常符合我国现阶段电力发展需要的决策。20 kV电压级在中压配电网中实现全覆盖是大势所趋。当然，为了节省电网建设的投资费用，我们采取用10 kV电压级配电升压至20 kV电压级配电的方式。 　　1 配电系统 　　在电力系统中，配电网主要起分配电能的作用。配电网通常按电压等级来分类，可分为高压配电网（35～110 kV）、中压配电网（6～10 kV）和低压配点网（220/380 V）。在负载率较大的特大型城市，220 kV输电网也兼有配电的功能。但是由于一些历史、政治、经济以及技术等原因，现阶段在我国已初具规模的城乡电网中，除330、500 kV作为超高压输电电压，220 kV作为高压输电电压外，全国占多数的地区都采用35 kV与110 kV（东北用66 kV）为高配电压，而10 kV为中配电压、220/380 V为低配电压。 　　经济的飞速发展，使得一些地区的电力配电系统的弊端日益显现。特别是经济发达地区，固有的10 kV配电系统出现容量小、损耗大等问题。已经很难承受急剧增长的用电负荷。20 kV电压等级已列入国际电工委员会标准IEC38—1983中，在国外已被数十个国家和地区采用，具有非常成熟的技术和经验。国内对20 kV电压等级的优点早有认识，1980年当时的电力部就提出将20 kV电压等级列入GB156标准，1984年农电系统的专家也提出采用20 kV电压等级配电，此后众多专家学者相继提出建议，给予论证，倡导采用2 0kV电压等级。并在GB156—1993《标准电压》中加括号列入，后修订为GB156—2003《标准电压》。自1993年苏州新加坡工业园区的第一个20 kV全电缆供电项目起，目前已有不少项目进行了论证、规划、立项、试点和投入使用，设备制造部门已开始研制、生产相关产品。 　　2 配电设备升压改造的技术原则 　　2.1 架空线路升压改造技术原则 　　将原有10 kV架空线路调整适当线间距离并更换绝缘子、避雷器等线路附属设备后即可以运用于20 kV电网。当然，不同长度的架空线路要采用不同的升压改造过渡方案，这样10 kV用户才可以顺利完成20 kV新电网的接入。 　　2.2 电缆线路升压改造技术原则 　　因为电缆线路深埋地下，改造困难。所以我们一般建议在改造初期暂不进行电缆线路改造。等到一定时期，我们还是需要对原来的10 kV电缆线路进行改造。但并非所有的固有10 kV电缆线路都可以再利用，首先要对升压改造的10 kV电缆线路进行可行性的评估，根据评估结果才能决定是否再利用。然后对符合要求的电缆进行介质损耗测量以及主绝缘交流耐压试验。 　　通过评估、试验确定真正可以升压的电缆线路，升压前必须把所有的电缆的附件都更换成符合20 kV电压的标准。10 kV电缆线路升压改造完成之后，还需要进行外护套绝缘试验，局部放电试验，主绝缘交流耐压试验及绝缘电阻测量等。当这一切都符合要求时，方可进行投入运行。 　　2.3 架空裸导线线路升压改造技术原则 　　在升压改造前，要对水平线之间的距离进行校核，导线之间的标准距离如表1所示。如果档距超过120 m时，就要根据《66kV及以下架空送电线路设计技术规范》进行计算。 　　3 架空裸导线线路升压改造技术原则 　　在升压改造前，要对水平线之间的距离进行校核，导线之间的标准距离如表1所示。如果档距超过120 m时，就要根据《66 kV 　　及以下架空送电线路设计技术规范》进行计算。 　　当裸导线升压改造后，在最大计算弧垂风偏的条件下，与地之间的距离及交叉跨越应满足表2的要求。 　　4 配电变压器升压改造技术原则 　　4.1 配电变压器升压改造技术原则 　　配电变压器的改造主要在于变压器的更换时间。由于升压改造施工能力与配电变