基于代理模型的優化分解碳纤维自行车车架使用.docVIP

外文资料翻译 学生姓名： 王振磊 专业班级： 复合材料与工程1102 指导教师： 候俊先 河北工程大学装备制造学院 2015 年 3 月 摘要 理想的自行车框架必须是轻量级的，横向和扭转刚性，承受高冲击力并对疲劳失效是可靠的。这些特性可由实际寿命测试。在目前的工作中一个定制的优化软件框架，优化车架的设计相对于EFBe标准考虑到骑士的特定需求开发。改进效率的大小和形状优化分解。优化方案的实现基于代理模型的优化方法，实验设计是最佳拉丁超立方体在设计空间的可行的部分了。 2012爱思唯尔科技有限公司保留所有权利 1.产品 一个理想的自行车车架必须满足的一般特点，是适用于大多数领域的融合。低体重和高侧向刚度。这两个特点有助于其能量效率。而前者的原因是显而易见的，一个应用于骑手的力达到最大值后保踏板转化为动力头的扭转刚度。管提供了一个很好的处理，避免了危险的振动感觉高速度的横向刚度高。但为了舒适，该框架应吸收振动和冲击的程度要高。能够忍受高冲击力和抗疲劳可靠性故是保障安全的关键。适合一个骑手的身体要求车架是理想的定制或在广泛的尺寸范围。 在现代的车架中碳纤维的成功是由于其材料特性，满足上述要求的程度显着是较高的相比经典的材料。它的高刚度重量