驾驶江淮和悦A30 1.5MT.docVIP

驾驶江淮和悦A30 1.5MT 　　向好 　　自主品牌已经不满足生产廉价的四轮交通工具，新出现的车型表明一切都在向好的方向发展 　　室 　　外是摄氏38度的高温，我有点不愿走出空调房，因为根据老黄历得到的经验，自主品牌车型所配的空调很少能镇得住这样的温度。然而当我真正坐进和悦A30的时候却发现车内冷气够足、很清爽，毫无暑热之气。 　　和悦A30看起来也是款清爽的车，古语“外来的和尚会念经”在这款车上得到了充分体现，由意大利设计师勾画的外观内饰入眼程度明显高于自主品牌同级车几个档次。车身造型饱满，各种元素搭配和谐，车侧几根飘逸的线条无论从设计手法还是制造水平上都很见功力。 　　车内同样不简单。富有立体感的中控台上功能划分明晰，操作十分顺手。硬质塑料拥有不错的纹理，看着不显廉价。银色装饰条、红蓝背光搭配协调，很有章法，只是所谓的“红宝石”警示灯按钮有设计过度的嫌疑。另外，部分边角的加工精度尚不到位，能摸到毛刺儿。除此，整个车由外到内的观感有股小清新范儿，已经可以与合资品牌的低端车型比美。 　　随身零碎物件较多的人可以很轻松地在车内给它们找到容身之所，储物格又多又实用，比如门边储物格，放下1.5升饮料的同时还能容纳钱包、眼镜盒之类。厂家资料显示行李厢容积550升，但目测感觉没那么大，较小的开口和偏高的门槛还让实用性打了折扣。不过更重要的是后座椅无法折叠，无法进一步扩展载物空间