冷却液的使用.doc

教师 课程 汽车维护与保养 班级 15秋汽修班 教研组 项目 冷却液的使用 课型 理实一体 课时 2 时间 地点 理实一体化实训车间 教 学 目 标 知识 目标 1、了解汽车冷却液的作用和种类。 2、掌握冷却液的选用原则和注意事项。 能力 目标 1、能正确选用冷却液。 2、能对冷却液的质量进行检查。 情感 目标 1、培养学生自主学习能力，增强互帮互助的团队合作意识。 2、培养理论联系实际的学习态度，并且具有创新精神； 3、培养安全文明生产意识；吃苦耐劳的精神。 重点 难点 掌握冷却液的选用原则和注意事项。 授课 模式 一体化教学（理论+实操） 教学准备 龙门式举升机、冰点检测仪、车辆、冷却液 教学 过程 教学内容及过程 教学方法及手段 教学 过程 一、课前做好准备工作 教师准备车辆、工量具、组织学生。 二、理论内容教学 1、复习回顾上节课学习的制动液的使用。 1）作用：在制动系统中用来传递制动压力以制止车轮转动。 2）种类：DOT3、DOT4、DOT5 原料不同：醇型、矿油型、合成型 引入新课：冷却液的使用。 通过图片先了解冷却系统的组成：散热器、风扇、冷却水套、节温器等装置。 3、通过视频认识冷却系统的功用及工作原理： 1）功用：是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。 2）工作原理：冷车着车后，发动机在渐渐升温，冷却液的温度还无法打开系统中的节温器，此时的冷却液只是经过水泵在发动机内进行冷车循环，目的是使发动机尽快地达到正常工作温度。随着发动机的温度，冷却液温度升到了节温器的开启温度(通常这温度在80℃后)，冷却循环开始了正常循环。这时候的冷却液从发动机出来，经过车前端的散热器，散热后，再经水泵进入发动机。