盘刹培训1讲解.ppt

PS系列盘式刹车装置 中石石油技术公司 2002年12月11日 PS系列液压盘式刹车装置有三部分组成：液压站、操纵机构及执行机构。液压站是动力源；操纵机构是动力控制环节；执行机构是工作执行部分，由刹车钳、钳架、刹车盘三部分组成，刹车钳又分为工作钳和安全钳两种型式。三部分之间有液压管汇连接。 该装置已系列化，并专业化生产。有PSZ90、PSZ75、PSZ65、PSZ50、PSZ25、PSX50 6种型号，可以完全适用于不同型号、不同类型的钻机、修井机及通井机。 ！注意！ 气控换向阀上有手动干涉按钮，当井场无气压，手动该按钮，可解除紧急制动。 过卷阀、防碰阀 过卷阀、防碰阀安装在钻机上，在钢丝绳发生过卷时过卷阀换向，或游车超过规定高度时防碰阀换向，发出气信号，使气控换向阀换向，实现紧急过卷防碰刹车。 （三).执行机构 由刹车盘、钳架、安全钳、工作钳组成。多种型号的刹车盘、多种型号的钳架、系列的安全钳和系列的工作钳，根据需要进行多种的组合，形成多种型号的盘式刹车装置，满足各种型号的钻机、修井机和通井机需求。下面仅以ZJ70D钻机为例讲述。 刹车盘 ZJ70D钻机使用的刹车盘是水冷式的,滚筒两侧各装有一个，与刹车钳组成刹车副。 应定期检查每一刹车盘的整体厚度。刹车盘每边的允许磨损量为5mm，因此盘厚为66mm时，需更换新盘。如果磨损不均匀，应选磨损最严重处进行测量。刹车盘应检查其表面和水管接头有无裂纹，同样也检查水龙头的情况。 ！注意！ 刹车盘的摩擦面上会出现一种小裂纹，属于正常情况。如果发现很大的裂纹并出现渗漏水现象，则应做进一步的调查。 绞车运转时必须有足够的冷却水流过刹车盘，把制动装置产生的热量带走，以防各制动装置的过热和损坏。 冬季,钻机停止运转时,一定把刹车盘内的水放完,以防把刹车盘冻裂！ 钳架 钳架是用来安装支撑刹车钳的，有两付，与刹车盘对应，安装固定在绞车滚筒两侧。 安全钳 安全钳有两副，对称安装在两个钳架上。两副安全钳是由一个油路控制的。 安全钳油缸给油压时，该油压力克服弹簧力而使碟形弹簧压缩，从而通过杠杆带动刹车块松刹；当安全钳油缸卸压时， 弹簧力通过两个杠杆传递给刹车块而作用于刹车盘上，产生正压力，实现制动。 安全钳间隙的调整: 比较简单的调整方法是：在安全钳油缸给压的情况下，松开锁紧螺母，顺时针旋转调节螺母使安全钳刹车块与刹车盘完全贴合，然后反向旋转调节螺母八分之一 圈（此时刹车盘与刹车块间约有 0.5mm的间隙），最后拧紧锁紧螺母。 工作钳 工作钳有六付，左右各三个，有两路油路单独控制。 油缸内给入油压时，在油压力的作用下，活塞从缸体内伸出，进而推动杠杆，使刹车块压向刹车盘，产生制动力。 制动力与油压成正比，油压越大，制动力也越大；当油压为零时，在复位弹簧的作用下,刹车块离开刹车盘， 处于松刹状态。 工作钳间隙的调节: 刹车块与刹车盘间隙在调整时应尽可能的小。在起作用前，如果刹车块接近刹车盘，进入结合的响应时间更短。 间隙调整靠拉簧两端的调节螺母调节。顺时针调紧，反时针调松。 四. 关键元器件的更换 ！注意 ！ 除更换液压泵之外，在维修液压动力装置任何部分或管线之前,一定要先停泵,卸掉蓄能器的压力。如果不做这项工作可能会造成人身伤害！ 维修液压系统时，必须特别注意清洁的条件。松开螺纹之前要先把其外面清理干净。用清洁的护盖把通入系统内部的所有开口封好,以防污染物进入系统,在工作中应十分注意不要污染液控系统。 回油滤油器滤芯的更换 先把回油滤油器上盖按反时针松开。再拆下整个滤油器，取出后，拆下上盖，取出旧滤芯。用煤油清洗滤油器内部，晾干。放入新滤芯，拧上上盖，再装好整个滤油器。 管路过滤器滤芯的更换 把下部用力按反时针拆下，换上新的。 高压滤油器滤芯的更换 把高压滤油器拆下，用扳手把上盖打开，取出旧滤芯，用煤油清理干净壳体内部，晾干。装上新滤芯，装上上盖，再把整个滤油器按原样装好。 ！注意！ 滤油器的滤芯只能更换新滤芯，严禁旧滤芯清洗后再用！ 泵的更换 更换一台泵时，另一台泵可以正常工作，蓄能器可以不卸压。关闭泵的吸油、回油管路上的截止阀，防止油箱里的油流出。拆下出油管线及接头、吸油 管线及接头、回油管线及接头。拆下联接泵与电机的两个螺钉，把泵取出。 检查联轴器是否失效，若能用，把泵上的联轴器拆下，装到新泵上；若不能用，需把包括电机一端的一套连轴器都换下。 然后把新泵安装好，把吸油管线及接头、出油管线及接头连好。 把内泄回油管接口对住泵的内泄回油口，打开截止阀，给泵的壳体充满油，再把管线接好。 ！注意！ 连接管线、接头时，必须把“O”型密封圈、组合垫圈装上，否则，将引起渗漏油。 安装泵的连轴器时，严禁用锤子敲击。应当在轴与