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- 2016-11-22 发布于江西
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开题报告01100.doc
南 京 航 空 航 天 大 学
攻读硕士学位研究生
课 题 论 证 报 告
姓 名 张松
学 号 SQ10018231003
专 业 道路与铁道工程
研究方向 路面智能健康监测
指导教师 解建光 副教授
2011 年 12月 5日
课题名称: 用于路面监测的FBG传感器长期性能和优化布设的试验研究 选题依据(包括课题的来源、研究目的、必要性和重要性、意义以及国内外研究的技术现状分析)
一、课题研究的必要性和重要性:
自改革开放以来, 我国高速公路建设取得了跨越式的发展。从我国第一条高速公路—沪嘉高速
1988 年建成通车至今, 我国已建成高速公路的总里程超过6.5万公里,稳居世界第二,其中95%的高速公路为沥青路面。然而随着公路事业的飞速发展, 所暴露出的技术问题也十分严重, 交通量大、重载和超载严重以及各种环境因素耦合作用下沥青路面发生的早期和长期服役条件下的破害也越来越多地引起了道路工作者的重视。鉴于沥青路面损坏的严峻形势, 为了有效地开展研究并加以防治, 有必要对沥青路面内部结构损坏的产生机理和发展规律进行分析与监测。
道
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