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2016安全用电监理细则
目 录
一、工程概况
二、监理工作依据
三:用电设备、负荷计算、导线选择、电箱布置
四、临时用电管理
五、接地与防雷
六、配电箱、开关箱
七、现场照明
八、配电线路
九、电器装置
十、用电档案
一、工程概况
工程名称:上海轨道交通6号线34标工程港城路站、海高路站、航津路站、外高桥保税区站、洲海路站、五洲大道站、东靖路站、巨峰路站、五莲路站9座高架车站雨棚膜结构工程。
工程地点:上海轨道交通6号线34标工程所涉及到各站施工现场。
工程造价:34A标段1044.58万元,34B标段1698.7308万元,合计2743.3108万元。
本工程是以联合体方式进行项目实施的,联合体组成单位分别是:上海市机械施工公司、同济大学设计院、广州汇博恒膜结构公司。其中,同济大学设计院负责本工程钢结构部分的设计以及全套工程图纸的审批及出图;广州汇博恒公司负责膜结构部分的设计、材料采购、加工制作、运输及现场安装指导以及钢棒的采购和运输;上海机械施工公司实施钢结构施工图深化设计;材料采购;钢结构构件、支座加工制作;钢构件等的运输、保管、修正;钢结构构件除锈、防腐、涂装;膜面的现场安装等。
本工程包括上海轨道交通6号线港城路站、海高路站、航津路站等9个高架车站的钢结构加工、钢结构现场安装及膜结构的现场施工;车站结构形式分为倒伞型和拱形两种,其中拱型结构中使用了箱型梁和圆管,倒伞型使用了圆管和组立BH型钢,9个站的钢结构柱脚均采用刚性连接节点。结构膜材基材采用玻璃纤维,涂层采用PTFE膜材,膜材牌号为美国产SF-2玻璃纤维膜材。膜材配件全部采用铝合金或不锈钢材料,以达到美观的目的。
本工程施工业主提供60KVA用电量,施工高峰时采用3台电焊机。
二、监理工作依据
1、建设单位与监理单位签订的监理合同、协议;
2、施工安全标准强制性条文;
《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005
《建筑机械使用安全技术规范》 JGJ33-2001
《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99
《施工现场安全生产保证体系》 DGJ08-903-2003
3、安全施工组织设计
4、国家、政府有关文件
三:用电设备、负荷计算、导线选择、电箱布置
3.10电焊机设备表
表1
序号 设备名称 规格型号 功率(KVA) 数量 总功率(KVA) 1 电 焊 机 BX1-300 15 2 30 2 电 焊 机 BX1-350 15 1 15 3 共 计 45
3.11照明灯具表
表2
序号 室 外 照 明 灯具名称 功率(kW) 数量 总功率(kW) 备 注 1 镝 灯 3.5 2 7 2 碘 钨 灯 1 2 2
3.2 选择导线截面和电器类型规格
各分配电箱进线规格截面
3.2.1 、 1只分配电箱采用400A,进线电缆均采用1×50mm2
各开关电箱电缆规格、截面
3.2.2 、开关箱至电焊机,电缆选用1×20mm2
3.3. 电箱布置
3.3.1
表3
编号 电箱名称 型号规格 容量 分布位置 备 注 01 分配电箱 Y-B-1 400A 02 开 关 箱 K-G-2 300A 03 开 关 箱 K-G-3 250A 04 开 关 箱 K-G-4 250A 3.4.施工要求
3.4.1、总配电箱至开关箱的电缆采用地下埋设措施。
3.4.2、现场施工用电电缆采用五芯电缆。
四、临时用电管理
施工现场临时用电设备在5台及上或设备总容量在50KW及以上者,应编制用电组织设计。
1、施工现场临时用电组织设计应包括下列内容:
①现场勘测;
②确定电源进线、变电所或配电室、配电装置、用电设备位置及线路的走向。
③进行负荷计算;
④选择变压器;
⑤设计配电系统:
1)设计配电线路,选择导线或电缆;
2)设计配电装置,选择电器;
3)设计接地装置;
4)绘制临时用电工程图纸,主要包括用电工程总平面图、配电装置布置图、配电系统接线图、接地装置设计图。
⑥设计防雷装置:
⑦确定防护措施;
⑧制定安全用电措施和电气防火措施。
● 临时用电工程图纸应单独绘制,且应按图
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