电控悬架控制系统答案.pptVIP

电控悬架控制系统 一、概述 1、悬架的分类（按功能分） （1）被动悬架 由螺旋弹簧和减振器组成，不能根据道路状况、车载负荷、车速等因素，自身改变弹性刚度和减震系数。 （2）半主动悬架 由螺旋弹簧和可调式减振器组成，只能根据道路状况车速等因素，调节减振器的阻尼系数，弹性高度不可调。 （3）主动悬架 根据车载负荷、道路状况、可以对悬架的车身高度、阻尼系数、弹性刚度进行调节 二、悬架的功能 1、防点头功能（或防前倾） 悬架ECU根据制动灯开关信号，将两个前悬架减振器进行调节，使前悬架的阻尼增大。 2、防后倾功能 悬架ECU根据节气门位置或加速度传感器信号，对两个后悬架减振器进行调节，使其阻尼系数增大。 3、防侧倾功能 悬架ECU根据转向角度传感器信号；对单侧悬架进行调节；使其阻尼系数或弹性刚度增大 4、车门控制车身功能 悬架ECU根据门边开关传感器信号，对所有悬架高度进行调节。当开启车门、车身降低，关闭车门车身升高。 5、车速控制车身功能 悬架ECU根据车速信号；对车身的悬架高度进行调节，车速达到一定值时调低车身高度（当车速大于90km/h时）从而减少风阻系数和车身重心；且将阻尼系数和悬架刚度增大； 6、驻车功能 悬架ECU根据点火开关ON信号，对车身高度进行调节（关闭点火开关、车身降低，开启点火开关、车身升高） 7、高度自动控制功能 根据车身高度传感器信号，始终监测汽车车身高度，一直