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汽车节能减排之涡轮增压发动机 涡轮增压的主要作用 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。从另一个方面而言，就是大大的提高了化学能的利用率。不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响 涡轮增压在汽车节能减排方面的优势 减少缸数或气缸直径,减少整机外形尺寸和单位功率的重量； 提高热效率,降低发动机油耗； 减少了排气污染及噪声； 降低了单位功率的造价； 对补偿高原功率损失十分有利； 对汽车所排废气进行利用，既节能又环保。 涡轮增压器与发动机的连接组装 涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，排气口接在进气歧