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- 2016-11-28 发布于湖北
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液压传动工作介质概要
第一章 流体力学基础 流体静力学、动力学、运动学 管道流动、孔口流动、缝隙流动、瞬变流动 工作介质 穿透多孔物质的液流 第一节 工作介质 一、液压传动介质 作用:传递能量和信号 一、液压传动介质 基本功能: 1. 传动:传递能量 2. 润滑:润滑执行元件 3. 冷却:吸收、带走热量 4. 去污:带走污染物 5. 防锈:防止元件 1、密度ρ和重度γ ρ = M/V M-液体的质量, V-液体的体积 γ = G/V G-液体的重量 温度上升,液压油密度减小 压力升高,液压油密度增加 (一)传动介质的物理性质 是负值(压力增大,体积减小),在式子右边增加一个负号以保证k为正数。 2、可压缩性 —压力的增量 体积压缩系数 —体积的增量 —被压缩的液体体积 体积弹性模量 工程上常用液体体积弹性模量(简称体积模量)来表示其可压缩性 温度增加,体积模量减小 压力增大,体积模量增大 (变化范围:5%~25%) 压力超过3MPa时,K不再增大 液体的可压缩性是钢铁的100~170倍 纯油的可压缩性变动量不大,对液压系统性能影响不大,在一般情况下不予考虑。但在高压情况下以及在研究系统动态性能时则不能忽略。由于空气的可压缩性很大,且与工作压力的改变而大幅度变化,所以在油中游离空气对体积弹性模量影响很大。 刚度 封
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