燃料电池及燃料电池电动车 内 容 提 要 燃料电池(Fuel Cell)的基本原理及组成 燃料电池的分类 质子交换膜燃料电池的特点及研发应用现状 燃料电池的发展趋势 燃料电池汽车基本结构及特点 燃料电池汽车的研发进展 燃料电池(fuelcell)发电是继水力、火力和核能发电之后的第四类发电技术。 它是一种不经过燃烧直接以电化学反应方式将燃料和氧化剂的化学能转变为电能的高效发电装置。 自1839年G.R.Grove建造世界上第一个燃料电池以来,燃料电池已经历150余年的发展历史。然而,真正引起科学家广泛兴趣的是始于20世纪50年代Bacon型燃料电池的研究和进展。 燃料电池的首次实际应用是在1960年作为宇宙飞船的空间电源,此后燃料电池技术开始迅速发展,60~70年代集中研究航空、航天方面用的燃料电池,80年代后期重点研究地面用的燃料电池。 世界上美国、苏联、加拿大、日本等国家从那时起都投人了很大力量进行研究和开发。至今,已研制成了从几瓦的小功率燃料电池到兆瓦级的发电站的燃料电池样机 1.1 燃料电池(Fuel Cell) 的基本原理 燃料电池通过氧与氢(或其他燃料)结合成水的简单电化学反应而发电。燃料电池的基本组成有:电极、电解质、燃料和催化剂。二个电极被一个位于这它们之间的、携带有充电电荷的固态或液态电解质分开。在电极上,催化剂,例如白金,常用来加速电化学
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