鹵族元素在航天航空中的应用.docxVIP

航空材料及生活中的含卤阻燃剂 陆畅摘要:本文从一般物质燃烧的条件出发，首先阐述阻燃剂的工作机理，即物理法和化学法，随后从含卤阻燃剂说开来，比较含卤阻燃剂与无卤阻燃剂。比较中了解各自优缺点，好为了以后发明出更优质航空用阻燃剂奠定基础。 关键字：阻燃剂，阻燃机理，卤素 一、物质燃烧需要三个条件： （1）必须有可燃物； （2）必须与助燃性气体（最常见也是最主要的就是氧气，下同）接触； （3）温度达到可燃物的着火点。 这三个条件缺一不可。聚合物的燃烧反应是自由基链锁反应。聚合物的阻燃所采取的措施就是基于上述原理。选择阻燃剂也正是从以上这些方面来考虑的。 二、阻燃剂的作用机理 1、化学法 (1)可燃性的高分子变性： 通过阻燃剂参与聚合反应使本来有可燃性的高分子变成不可燃的（或是可燃性极差的）高分子。主要手段是交联、接枝和大分子量化。 (2)终止自由基链锁反应等途径达到阻燃或减缓燃烧的作用： 聚合物燃烧过程中产生的高能量自由基促进气相燃烧反应，阻燃剂通过捕获并消灭这些自由基切断自由基链锁反应就可以控制燃烧进而达到阻燃的目的。 2、物理法 主要通过冷却、稀释或形成绝热层而达到阻燃的目的。 (1)冷却机理: 阻燃剂在阻燃过程中发生脱水、相变、分解或其它吸热过程，降低聚合物表面和燃烧区域的温度致使温度下降到聚合物的着火点以下，从而起到阻燃的效果。 (2)稀释机理: 一方面，大多数