XJYG042--驾驶舱面板熟悉材料.pptVIP

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  • 2016-11-23 发布于湖北
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ASA 航后面板状态: 1、电门在中立位 2、3个灯都不亮。 3、整机灯光测试时灯不亮 AMM22-11-00 面板功能介绍: A/P灯的颜色可以是红色或琥珀色;A/T灯可以是红色或琥珀色,FMC灯仅为琥珀。有一个三位电门用于灯的测试。 工作 当把测试电门放在1位,所有三个通告器灯均为琥珀色灯亮;测试电门放在2位,A/P及A/T通告器红灯亮,FMC通告器琥珀色灯亮。 如果A/P通告器红灯闪亮,按压该通告器可使灯熄灭;A/T灯,FMC灯也是如此。 警告通告 A/P断开时,A/P通告器红灯闪亮。当下列任何一种情况出现时,A/P通告器红灯常亮: - DFCS在BITE状态 - 另一侧FCC的件号无效 - 地面上电测试失败 - 飞机在A/P俯仰复飞时,MCP总线失效 - 由于单通道俯仰权限无效,飞机高度大于400英尺,而不能在获得的高度上退出A/P复飞 - 飞机在双通道俯仰A/P工作状态,高度低于800英尺安定面失去配平警告出现。 A/P由CMD方式转换到CWS方式时,A/P琥珀色灯闪亮。 A/T断开时,A/T红灯闪亮;A/T在BITE状态,A/T红灯常亮。 A/T在MCP或FMC SPD方式,FCC计算出A/T速度警告。A/T琥珀色灯闪亮。 22-11-00-043 DFCS - AUTOFLIGHT STATUS ANNUNCIATOR – FUNCTIONAL DESCRIPT

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