互联网+汽车.docxVIP

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  • 2016-11-23 发布于湖北
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为什么 “互联网+汽车” 这么火?互联网时代下任何行业的发展都离不开关于 “场景变现” 的讨论。如今资本十分热捧 “互联网 + 汽车” 的概念,我认为其中最核心的原因在于,传统汽车行业与互联网相结合后衍生出来的诸多互联网产品能够满足越来越多样化的 C 端需求以及能够覆盖越来越广的消费场景。场景变现,可理解为通过深耕多种场景并设计多样符合消费者需求的产品进行商业变现的活动。围绕汽车,根据商品使用阶段我们可划分为购车前(资讯 / 比价 / 社区论坛等)、购车时(比价 / 团购 / 直销 / 汽车金融等)、用车时(出行导航 / 加油 / 停泊车等)、用车后(保险 / 洗车 / 维修保养等)以及二手车流通(拍卖 / 竞价 / 检验等)五个阶段。每阶段与互联网结合都不仅更加高效高质地满足了传统消费需求,更创造出新的用户需求。随着移动互联网渗透率的提高,活跃的移动端顺势成为满足用户需求、能够有效变现的新型增长点。互联网如何改造传统汽车产业链?传统汽车产业链中,由于供应链前端(如下图阴影部分所示▼)过于依赖线下的重资产且参与者不涉及 C 端用户。因此互联网思维很难为这部分供应链带来正向效用,反而是最接近客户的后端经销商所涉及的零售、二手车转卖和车后服务等业务更早更容易与互联网相结合创造出新的商业模式。互联网对行业的改造主要集中在两点:信息流通效率的提高,以及新渠道的开发与运营。值得我们关注的是,

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