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国务院法制办：校车安全条例暂不考虑出台细则 日前出台的《校车安全管理条例》，为校车安全与发展开出“治病良方”。4月25日，国务院法制办工交商事法制司司长赵晓光接受采访，解读该条例。赵晓光表示，初中生未必使用专用校车，多渠道筹措校车经费并非推卸责任。该条例只是对校车安全管理的基本制度做统一规定，有些具体制度还需各地结合实际细化。各地具体做法、要求不完全一样，会有差异。所以，在全国来讲，暂时还没有考虑做进一步细化的规定。但规定省自治区直辖市政府结合本地实际制定实施办法。 中国交强险市场正式对外资开放 4月30日公布的《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》将《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条第一款由原来的“中资保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”修改为“保险公司经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。” 这项决定自5月1日起开始施行。条例的修改，标志着中国正式向外资保险公司开放交强险市场，中国保险业进入全面开放阶段。 北京推旧车淘汰补贴 国Ⅲ满六年纳入补贴范畴 从今年开始，北京享受老旧车淘汰补贴政策的不再仅仅是国Ⅰ和国Ⅱ车辆，40万辆刚刚满足年限的国Ⅲ车辆也将纳入淘汰更新奖励范围。北京老旧车淘汰补贴奖励政策将延续至今年年底。 2011年8月1日，北京发布实施《促进老旧机动车淘汰更新方案》。方案规定，使用6年及以上且未达到现