第十二章船舶轮机部人员管理汇总.ppt

4 三管轮 (1)三管轮在轮机长和大管轮的领导下执行值班制度，主管甲板机械、副锅炉及其附属设备及分工明细表规定的和轮机长指定的各种设备；在未配备冷藏员的船上，还应在大管轮的指导下履行冷藏员的部分职责。 (2)拟定主管设备的预防检修计划 (3)停泊时除执行值班制度外，领导大管轮分派给他的人员进行检修工作。 (4)负责拆检泄水管和排污管系。在排污过程中，应严格遵守国际防污染公约中的有关规定，认真填写油类记录簿。指导甲板部有关船员正确操作和保养甲板机械。 (5)负责救生艇发动机、应急泵和其他由本职所管的应急、安全设备的管理，定期进行保养、检查、维修和试验。 (6)提出对主管设备的技术管理意见。 (7)拟定主管设备的修船计划。 (8)提出主管设备的备件、专用物 料 、工具、仪器请领计划。 (9)负责保管由本人主管设备的技术文件、资料以及专用物料、工具、仪器等，应保持正常良好的使用状态。 5 冷藏员 (1)冷藏员在轮机长和大管轮领导下，负责货物(包括冷藏集 装箱)及伙食的制冷设备、空调机及其附属设备和分工明细表规定的以及轮机长指定的各种设备的管理、保养和维修。 (2)完成由大管轮指派的值班和检修工作。 (3)检查并记录冷藏货舱(集装箱)的参数；会同大副、大管轮对冷藏集装箱进行装前检查、验收等。 6 电机员 (1)在轮机长的领导下，主管电机和电气设备。 (2)全面负责发电机、电动机、电站电网、电器操舵装置、照明、避雷装置、电话、电气仪表、冷藏设备、甲板机械的电器部分，各种声响与灯光信号的报警系统等设备的管理、保养和维修。 (3)拟定操作规程和安全规则。 (4)机动航行时应在机舱值班。 (5)负责主管设备的维修、备件等请领等等。 二、船员调动交接制度 1.通则 (1)船员公休假、因故调离船或在原船变动职务并有接替人员到船接任时，均应按本制度各项规定把工作认真交接清楚。 (2)交班船员应按要求认真做好交接准备，抓紧完成正在进行中的工作，集中并整理好各种应交物品，以便交接工作得以顺利进行。 (3)接班船员得到通知，应立即报到并按指示抓紧接班 ，不得借口拒绝或拖延接班。 (4)交班时间一般不应超过三天，如有争议应报告领导处理。 (5)交班船员中凡涉及事故处理的当事者和有关负责人等均应亲自办理完毕，不得移交给接班船员代办，但应向接班船员详细说明情况。 (6) 接班完毕后： ①共同向直接领导人汇报交接情况 ②干部船员应办理调动交接记录，双方签署后由直接领导人加签监交。 (6) 接班完毕后： ③船长、轮机长、大副、电台负责人交接后还应分别在 航海日志、轮机日志、电台日志上共同签署 ④持有职务证书的干部船员，不论调离职或到任，应由船长、轮机长、电台负责人分别在有关日志记载并签署。 ⑤经直接领导人认可或监交签署后，交接方告完毕。在此之前，工作由交班船员负责，之后，由接班船员负责 。 (7)交接完毕后，交班船员应在三天内离船，不要妨碍接班船员的工作或影响其生活秩序。 (8) 实习人员离职时应将工作交回正职船员。凡因此而影响工作或产生后果者，由正职船员承担责任。 (9)凡接班船员到船时交班船员先已离去，因而未能对口交接者，应由直接领导人或由其指定的人员代为交接，或者由接班者单方面清点物品，熟悉情况。在此情况下，也须填写调动交接 记录，详细注明情况并由直接领导人签署。 (10)凡因在原船变动职务而不认真执行本制度或者拖延办理交接手续，从而发生事故造成损失者，按本制度第六条区分责任。 二、船员调动交接制度 2. 交接 (1)实物交接 (2)情况介绍 概况，特点，状况，问题，规定，航次任务，使用操作方法，注意事项等 (3)双方到设备现场和工作现场详细介绍 设备性能、工作状况、问题；管系；仪表的准确程度；舱柜的分布；备件，工具；操作示范 (4)存在的问题、遗留工作、未完成的工作等 Chapter 12 船舶轮机部人员管理 主要内容 SEC.1 国际公约对海船轮机人员的要求 SEC.2 海船船员管理相关的法规 SEC.3 航运企业轮机部人员管理规定 一 STCW78/95关于轮机人员适任标准 二 STCW78/95关于船舶轮机值班标准 SEC.1 国际公约对海船轮机人员的要求 1 值班轮机员发证的强制性最低要求 (1) 750kW及以上主推进动力装置值班轮机员：年龄≥18周岁；具备≥ 6个月的海上资 历； 完成≥30个月的认可的教育和培训，达到适任标准。 一 STCW78/95关于轮机人员适任标准 (2) 申请人应参加认可的船上培训计划 ① 海上服务期间,受到在任务、职责和责任方面的系统且实际的培训，从中获得经验； ②海上服务期间，受到船上合格并持证轮机部高级船员的监督和指导； ③在培训记录簿中予以充分载明. (3)申请人