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圆曲线的详细测设 　　 　　 　　 　　 学 生 姓 名： 郑妮娟 学 号： 专 业 班 级： 工程测量与监理384403 指 导 教 师： 张晓雅 摘 要 本文阐述了在公路、铁路的路线圆曲线测设中，一般是在测设出曲线各主点后，随之在直圆点或圆直点进行圆曲线详细测设。其中施工测量是整个施工进程和每一施工工序中的首要工作，其内容主要是建立平面控制网和高程系统，测定线路关键点，细部点的测设，中线（线路轴线），对圆曲线进行施工放样测量，并在施工进程中进行相关的测量等，以确保施工质量和施工过程的安全。本文通过仪器安置不同地方进行多种圆曲线测设，提出了偏角法、切线支距法和全站仪法详细测设圆曲线的方法，对圆曲线上各点进行测设。 关键词：圆曲线、详细测设 目 录 引 言 1 1.圆曲线测设的目的意义 1 2. 圆曲线的主点测设 2 2.1圆曲线要素计算 2 2.2 主点里程计算 3 2.3主点测设： 3 ３.圆曲线的详细测设 4 3.1 偏角法详细测设圆曲线 4 3.2切线支距法详细测设圆曲线 5 3.3全站仪法测设圆曲线 7 5 圆曲线的详细测设案例： 9 结 论 11 致 谢 12 参 考 文 献 13 引 言 线路测量，包括公路、铁路、运河、供水明渠、输电线路、各种用途的管道工程等。这些工程的主体一般是由直线和曲线构成，长度可能延伸十几公里以至几百公里，它们在勘测设计及施工测量方面有不少共性。 当线路由一个方向转到另一个方向时，必须用曲线来连接。曲线的形式较多，其中，圆曲线（又称单曲线）是最常用的曲线形式。圆曲线的测设一般分为两步进行：首先是圆曲线主点的测设，即圆曲线的起点（直圆点ZY）、中点（曲中点QZ）和终点（圆直点YZ）的测设；然后在各主点之间进行加密，按照规定桩距测设曲线的其他各桩点。1.圆曲线测设的目的意义 铁路和公路线路由于受地形、地质或其他原因的影响，经常要改变方向。为了满足行车方便要求，需要在两直线段之间插入平面曲线把它们连接起来。线路上采用的平面曲线通常有圆曲线、综合曲线、回头曲线、复曲线。在线路上选用的连接曲线的种类应取决于线路等级、曲线、半径、及地形因素等。例如，二级公路上，在平原区的曲线半径大于2500m，山岭重丘地区的曲线半径大于600m，可采用圆曲线。本文主要介绍圆曲线详细测设。 圆曲线是指道路平面走向改变或竖向改变坡度时所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。 2. 圆曲线的主点测设 圆曲线主点测设之前，需要有标定路线方向的交点(JD)和转点（ZD）。在空旷地面打一木桩作为路线交点JD，然后向两个方向（路线的转折角约等于120°）眼神30 m以上，定出两个转点ZD1和ZD2，插上测钎。 图2-1:圆曲线的主点测设 2.1圆曲线要素计算 在JD1点安置经纬仪，以一个测回测定转折角，计算路线偏角。设计圆曲线的半径R=50m，按下列公式计算圆曲线元素（切线长T、曲线长L、外失距E、切曲差D）， (1-0) (1-1) (1-2) D＝２Ｔ－Ｌ (1-3) 用安置于JD1点的经纬仪先后瞄准ZD1，ZD2定出方向，用钢尺在该方向上测设且切线长T，定出圆曲线的起点（直圆点）ZY和圆曲线的终点（圆直点）YZ，打下木桩，重新测设一次，在木桩顶上标出ZY 和YZ的精确位置。 用经纬仪瞄准YZ，水平读盘读数置于0°00′00，照准部旋转b／2，定出转折角的分角线方向，用钢尺测设外距E，定出圆曲线中点QZ 。 2.2 主点里程计算 位于道路中线上的曲线主点桩号由交点的桩号推算而得。设交点JD1的桩号为2＋103.48，根据圆曲线元素，计算曲线主点的桩号： ZY点里程=JD点里程-T （1-4） QZ点里程=ZY点里程+L/2 （1-5） YZ点里程=ZY点里程+L （1-6） 由于曲线较长，除三点以外，还应设计计算出曲线上细部点里程，一般是与ZY点相邻的第一个细部点的里程数凑整，通常按5m,10m,20m弧长推算其他细部点里程和桩号。 2.3主点测设： 在交点（JD）安置经纬仪，如上图2-1所示，以望远镜瞄准ZD1直线方向上的一个转点，沿该方向量切线长T得ZY点，再以望远镜瞄准ZD2直线上的一个转点，沿该方向量切线长T得YZ点，平转望远镜至内分角线方向，量E，用盘左、盘右分中法得QZ点，在ZY、QZ、YZ三个主点均要打方桩，桩顶加钉小钉标志点位。 为了保证主点的测设精度，以利于曲线的详细测设