2016海事专项调查报告.docVIP

D轮碰撞H码头事故调查报告书 事故简况 D轮为一挖泥船，通常在SP港出口航道挖泥。船舶满载后回港口L泊位卸载。本航次卸载后驶往挖泥地点途中，于2003年11月1日1800，与H码头碰撞。事故造成H码头不能使用，D轮只有轻微擦伤，无人员伤亡。 事故船舶与船员概况 （1）船舶的基本数据 船名：D 船舶类型：挖泥船 船舶状况良好 （2）船舶证书情况 船舶证书齐全有效 （3）船舶船员基本情况 该轮有六名船员，分为两组，一组三人，分别由正副船长负责，符合船舶基本船员配备 （4）船舶值班时长 每组工作6小时，休息6小时 事故水域通航环境情况 气象：能见度良好，气象良好 环境：船舶航行期间天完全黑了 交通情况：船舶所在区域交通繁忙，区域内设有VTS中心 事故经过 1、10月31日，D轮满载后驶往L泊位卸货。 2、11月1日凌晨D轮完货，驶往挖泥点，满载后驶向L泊位卸载。 3、1100，正船长接班，副船长去睡觉。至此副船长已工作9个小时。 4、1515，D轮靠好L泊位，开始卸货。 5、在1545之前，具体时间不知，副船长按医嘱服药。 6、1545，副船长去岸上购物，回船大概检查一下卸货情况。 7、1600，副船长又上岸，去酒吧喝酒。 8、1700,左右，正船长通过手机，让副船长回船接班，然后回房睡觉。 9、1720，副船长回到船上，正船长已经睡觉。 10、1740，泊位经理上船与副船长