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我家乡的人地关系 祝嘉 巴中位于秦巴山片区三大中心城市之一位于东北部，地处大巴山系米仓山南麓，地处中国——淮河南北分界线南，东邻达州，南接南充，西抵，北接陕西汉中。是四川与陕西的交界地区，四川东北部门户。地理坐标为东经106度21分至107度45分，北纬31度15分至32度45分。市政府所在地西距成都308公里，北距西安650公里，距重庆498公里，与相邻的达州、南充、汉中及宝成铁路、距离都在200公里左右。拥有光雾山、诺水河、米仓山、恩阳古镇、南龛石窟、红四方面军总指挥部旧址纪念馆、空山国家森林公园等特色旅游景区。素有“红军之乡” “川东北氧吧”之称。巴中旅游资源丰富，处于南北旅游圈最佳对接带和成都、重庆、西安的旅游“金三角”枢纽位置。拥有林地近7百万平方米，每天能够释放氧气486.5吨一年能够释放氧气约18万吨，是名副其实的 平昌镇龙山 南江米仓山 南江玉湖 辖巴州、通江、南江、平昌四区乡，250个乡（镇），2354个村，2009年总人口398万。巴州的生态环境优良，独特的生态环境非常适合发展茶叶、食用菌、金银花、马铃薯等特色种植业，其次，巴中还是久负盛名的中国南江黄羊之乡、中国银耳之乡、中国金银花之乡，中国核桃之乡，中国富硒茶之乡，有许多宜茶、宜药（金银花），宜菌、宜薯的空闲地、坡地、台地都还未充分利用，随着生产规模的扩大、产量和质量的不断提高，巴中农业增产增收潜力巨大。并且，近年来，巴中坚持治水为先，加大农田水利建设、农村基础设施建设和农村生态环境建设力度，实行山、水、田、林、路、气、机综合治理，以“十八库”为重点的骨干工程水利建设取得突破性进展，农业基础条件逐步改善。工业结构不断优化。产业结构调整，矿产资源开采、食品饮料生产两大传统产业比重下降19.5个百分点，新兴产业比重上升5.8个百分点，机械制造总量扩大52.2倍，四大成长型产业加快培育，石墨产业前瞻谋划。企业结构提升，3户企业进入全省大企业大集团培育计划，85户企业产值超亿元，规模企业达到230户；国家高新技术企业6家，省级创新型企业39家，小巨人和专精特新企业79家。产品结构升级，“巴食巴适”区域品牌产品出巴出川出国门，13个产品获国家地理标志保护产品，获中国驰名商标6个，四川名牌产品26个，39个和55个工业产品分获绿色、有机认证2013年，巴中全面完成”十二五“农村公路规划的目标要求，全年完成乡道联网路建设300.4公里，占目标任务111.3%，完成投资34813万元，占目标任务128.9%;完成村道水泥路建设1523.4公里，占目标任务108.8%，完成投资96685.5万元，占目标任务115.1%”。 2013年底，巴达高速公路、巴陕高速公路巴中至南江段相继开通。至此，巴广、巴南、巴达、巴陕四条高速公路形成了十字相交的格局，巴中进入成都三小时经济圈，巴中与相邻的广元、南充、达州车程均在一小时左右，巴中至平昌，巴中至南江均在半小时左右的车程“十三五”期间巴中将建成2015年2月，恩阳机场正式开建，预计2017年完工。巴中机场建成后，近期年旅客吞吐量约45万人次，年货邮吞吐量约1600吨；远期旅客吞吐量180万人次，货邮吞吐量8000吨。巴中机场主要承担巴中至北京、上海、广州、昆明、武汉、西安、成都等周边民用机场航空运输任务巴中市发改委机场办负责人介绍，2016—2020年，将加快建设以巴中机场为核心的航空体系，构建开放合作即时通道。建成巴中恩阳机场，抢抓国家开放低空空域的机遇，开工建设通江、南江通用机场，形成航空运输网络体系。通江、南江通用机场尚处于规划建设阶段 恩阳机场 通江机场 南江机场 巴中的旅游资源丰富，南江的光雾山，是国家级4A级旅游景区，国家重点风景名胜区，国家地质公园，被誉为中国红叶第一山。景区位于川陕交界处米仓山南麓，地处四川省巴中市南江县北部边缘，景区幅员面积830余平方公里，主峰海拔2507米，因常年云雾缭绕而得名。以奇特的喀斯特峰丛地貌、古朴的原生态植被、迷人的瀑潭秀水和峡谷风光为景观特色。景区由光雾山、龙架山、燕子岩、桃园，大坝森林公园、焦家河、韩溪河等片区