高速公路救援.docVIP

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  • 2016-11-29 发布于北京
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浅谈高速公路灾害事故特点及灭火救援处置对策 高速公路是一个国家现代化的标志,截止目前我国高速公路通车里程达到1.9万公里,创下位居世界第二的新纪录,预计到2008年奥运会在北京举办时,全国快速国道主干线网将形成“五纵、七横”的格局。高速公路虽然满足了交通运输的需求,提高了运输能力,但是,高速公路一旦发生意外交通事故将会引起一系列火灾或爆炸,造成人员伤亡和重大经济损失。就我们消防部队而言,如何在现有的装备条件下,提高业务技能。这是值得我们深入研究的课题。本文就如何进行高速公路的灭火救援浅谈一些粗浅的见解。 一、高速公路基本状况 目前通过武清的高速公路有京津塘高速公路(1993年9月25日全线通车,全程142.6KM。武清段从41.8KM至83KM。)、津保高速公路。正在修筑有京沪高速公路,准备修筑的有京津塘高速公路二线(快速道)、京津塘高速公路三线(南通路)、京沪蓟塘联络路,到2007年底武清境内高速公路长163公里,出入口12个。 1、多车道、全封闭、全立交。按国际标准设计一般高速公路通常为双向四车道,路幅宽22米,另加两条应急停车道。道路中央设有中央分隔带,由绿化草坪及防撞护栏分隔,防止车辆逆行。高速公路与铁路、公路交叉时,均采用立交形式。沿高速公路两侧均设护栏网,防止人、畜、其他机动车辆进入路内。达到全封闭。京津塘高速公路有跨河桥52座,互通式立交桥10座

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