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交通安全调研报告 xxxx州州有着特殊的地理位置，不仅仅是亚热带季风性山地湿润气气候影响区，又是喀斯特地形形地貌区。州境内山高坡陡、、道路崎岖、天气多变，国省省道及乡村道路的交通条件都都十分复杂，“蜀道难，难于于上青天”是xxxx交通状状况的真实写照。沪渝高速公公路xxxx段具有桥梁多、、隧道多、长下坡多、地质情情况复杂等特点，为交通应急急工作带来了诸多挑战。长期期以来，xxxx州始终按照照“抓投入，抓技防，抓常态态，抓队伍，抓演练”的工作作思路，努力创新管理模式，，拓展管理措施，突破管理瓶瓶颈，加强道路交通应急管理理，努力探索出一条具有山区区特色的道路交通应急管 通车里程倍增，安全全设施跟不上。新中国成立时时，xxxx州内仅有3966公里的简易公路。改革开放放初期，全州公路通车总里程程不足4000公里。进入新新世纪，xxxx州抢抓国家家西部大开发机遇，以高速公公路、铁路及国省干线公路建建设为重点，以建设新农村公公路网为突破口，着力构筑公公路、铁路、航空及水运综合合交通运输网，目前，全州公公路通车总里程达到185118公里，高速公路通车里程程222公里，铁路通车里程程324公里，100%的乡乡镇通了沥青路，100%的的建制村通了公路。由于受历历史条件和资金等因素的制约约，许多农村公路道路狭窄，，坡陡弯急，等2007年“27” 事故故、利川市2009年“277”事故、建始县xx