挂车生产线两个典型的工艺改进.doc

专业技术论文 ——挂车生产线中两个典型的工艺改进 （一） 挂车底板由仰焊变平焊的工艺改进设计 （二） 由弹簧平衡器代替立柱悬臂实现CO2焊机送丝机构在挂车生产线任意移位的工艺改进设计 （一）挂车底板由仰焊变平焊 工艺改进设计 半挂工段底板焊接时，原来是工人在底架下仰焊，存在的问题是：1、工人操作难度大、费时费工；2、仰焊的焊缝成形差，；3、不易保证上翼板和W梁与底板的间隙1mm。 针对上述问题，为了将该工艺由仰焊变为平焊，本论文提出了在底板焊接组安装链式翻转机的技改方案,并设计了底架翻转后保证底板贴合紧密的“气缸顶紧工装”。在安装过程中对“导轨和链条干涉”、“翻转机立柱调平”、“南北立柱横梁加长”等问题均提出了解决方案。 一、半挂车工艺流程简述 传统半挂车的制作工艺流程为：边板、前档、后门总成焊接----腹板等离子下料----纵梁组对、焊接、校正----底架拼焊----附件（如工具箱、防护等）焊接----底板焊接----组对前档----合围（边门、后门的上装）----焊接----打磨----返修----擦洗、喷涂----装配----调试----交检入库 本方案即是针对上述流程中“底板焊接”工位的工艺改进提出的技改措施。 二、实施方案 1、设备名称 360度链式翻转机 2、安装示意 E32、E33、E34为车间的工字梁立柱，下图为360度链式翻转机底座定位示意图。 图1 安装位置示意图 翻转机的南侧两个立柱位于底板焊接组E33，E34车间立柱之间；北侧两个立柱位于E32，E33车间立柱之间。东西向立柱的中心线应与导轨的中心线重合。定位时要保证翻转机南北两立柱的中心距为6米，东西两立柱的中心距为4米。 3、安装方式 ①立柱固定方式：本次安装采用?150水钻头钻孔，孔深600mm,地埋10根地脚螺栓现浇的方式来固定翻转机立柱，利用10根地脚螺栓在水泥中地埋500mm深的拉力保证立柱不侧倾。见附图。 图2 地脚螺栓安装示意图 ②地脚螺栓孔的布置方式：地脚螺栓孔采用矩形布置，见附图。 图3 地脚螺栓孔布置图 ③地脚螺栓连接板：共4件，其作用是作为翻转机立柱的支撑平台。连接板通过紧固垫板的压紧作用紧贴在地平面上。翻转机立柱底板精确定位后需与地脚螺栓连接板焊死。连接板各孔中心要保证与地脚螺栓孔中心一致。见附图。 图4 地脚螺栓连接板图 ④地脚螺栓：共40件，作用是通过连接紧固垫板使地脚螺栓连接板与水泥地面牢固连接。见附图。本次设计方案适用于先放地脚螺栓后浇筑的情况；如果采用先浇筑后放入地脚螺栓的方式，则需将地脚螺栓底部的十字形叉改进为倒人字型叉，以便于更顺利的插入水泥浇筑层。地脚螺栓伸出地平面85mm，地平面以下500mm与水泥一起浇筑。浇筑后要保证地脚螺栓的铅垂度。在水泥凝固前要调整各地脚螺栓的间距符合图4中各尺寸要求。 图5 地脚螺栓 ⑤紧固垫板：共40件，压紧地脚螺栓连接板用。见附图。 图6 地脚螺栓紧固垫板 ⑥地脚螺栓、连接板、紧固垫板、螺母紧固示意图如下。 图7 连接板、垫板紧固示意图 ⑦安装翻转机各立柱、链条及附件等，立柱安装见附图。四个立柱底板外侧按图割孔后穿入对应的地脚螺栓后用垫板压紧并紧固。立柱底板与地脚螺栓连接板四周满焊，焊角高15mm。立柱底板外侧可根据现场情况作适当割裁，保证与连接板满焊。