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花都区白云机场北主干道东侧南航基地配套区设施二期项目供水网改造工程 施 工 组 织 设 计 目 录 编制依据 工程概况 工程概述 二、主要工程内容 三、工程特点 四、水文地质条件 工程目标 施工组织机构及施工进度计划 组织架构 施工进度计划 施工方案及施工准备 一、总体工艺流程图 施工准备工作 施工技术措施和主要施工工艺 一 、主要施工技术措施 二 、施工工艺流程和施工方法 文明施工,安全生产保证措施 文明施工技术措施 安全生产技术措施 第一章 编制依据 花都区白云机场北主干道东侧南航基地配套区设施二期项目供水网改造工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写: 广州市公用事业规划设计院设计的花都区白云机场北主干道东侧南航基地配套区设施二期项目供水网改造工程设计文件； 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268·2008）； 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-98）； 《广东省建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97)； 《广州市花都区自来水公司企业标准》QBJ/CZS； 《工程测量规范》（GB50026-93）； 根据上述有关资料进行现场踏勘，结合实际情况，针对本工程的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。 工程概况 一、工程概述： 花都区白云机场北主干道东侧南航基地配套区设施二期项目供水网改造工程位于广州白云机场北主干道东侧南航基地配套区内，因该基地二期项目施工，而花都区自来水公司的DN1000供水管位于二期项目的地块内，影响二期项目的基础施工。为配合南航基地配套区设施二期项目的施工，需要对地块内的DN1000供水管进行改造。新装供水管采用D1220X12钢管和D1020X12钢管。管道沿该地块的东侧和南侧的土护坡底侧敷设，共需敷设D1220X12钢管5米，敷设D1020X12钢管550米。 二、主要工程内容： 1、敷设D1220X12钢管5米；敷设D1020X12钢管550米；安装DN 1200蝶阀1个；安装DN 1000蝶阀2个；安装DN 150法兰式阀门2个；安装DN 150自动排气阀2个； 2、挖土方 立方米；回填石屑 立方米； 3、捣筑C25混凝土管道垫块110个；捣筑C15混凝土垫层110个；捣筑C25混凝土DN1000钢管沿直力加固顿1个；砌筑阀门井5座。 4、铺草皮8500平方，补种灌木320颗 三、工程特点： （一）、 施工场地狭窄，施工机械难以施展，管沟开挖困难。 供水管道敷设在土坡的底侧、靠近挡土墙处，一边是接近50度的土坡，坡顶至坡底的高差达到4.5米，一边是排水沟、铁丝网和当地村民的果园。管沟开挖难以施展挖掘机械，只能单边弃土，弃土高度达到6米，管沟开挖非常困难。 （二）、防止土坡坍塌，对现有市政设施、路树的保护难度大。由于土坡的坡度大，而土坡坡顶处敷设了排水设施，排水管道刚处于新装供水管道开挖的基坑边，而排水管的基础底与新装供水管道开挖的基础底高差达到3米，特别是重达几吨的排水井，其顶部与新装供水管道开挖的基础底高差达到5.4米，土的侧压力非常大。所以防止排水设施，特别是防止排水井的位移、坍塌是本工程最大的重点和难点。同时防止土坡坍塌，避免对路灯、路树损坏造成也是施工的难点。 （三）、管道的吊装困难。由于沿线都种有较密的路树和路灯，吊装管道时吊车的吊臂需跨过路树顶进行吊装，路树、路灯对吊车的操作带来很大的阻碍。 （四）、施工材料上下基坑比较困难。由于土坡的坡度、高差大，为捣筑混泥土垫块带来困难。 （五）、目前是雨季，施工过程应注意暴雨对土坡的冲刷，同时防止基坑积水引致管道的上浮。 、注意对东侧砌石挡墙的保护 四、水文地质条件： 1、工程地质： 本工程大部分管段位置为人工填土。两侧接驳位有25米管段长度的位置为淤泥，东侧接驳管段置位于现有的河涌边，北侧接驳管段位于当地村民的果园当中 1、人工填土：主要为全新统人工填筑的杂填土、少量素填土。呈黄红色，为已固结坚土，局部见有废弃的混凝土块等建筑垃圾。 2、淤泥：灰褐、灰黑色，呈饱和，软塑状态，含少量有机质、腐殖质，局部夹薄层粉细纱摇震无反应，光泽反应稍有光滑、干强度及韧性高。 2、工程水文： 1、地表水：东侧紧邻南北走向的排水沟，宽度约1m，平时水流较少，雨天达到1.5m水深。南侧DN1200供水管道，位于宽40米的河涌边，河涌南北走向，主要受降水补给，雨天达到2.5m水深。 2、地下水位：淤泥土质，初见水位深0.5m。人工填土坡底处初见水位0.6m。 工程目标 工程质量目标: 1、本工程质量目标：合格工程 2、分项工程质量目标： 经质检部门评定：达到《给水排水