航空供电系个统初步理解.docxVIP

航空供电系统：供电系统是电能的产生、变换、输送、分配部分的总称，通常分为电源系统和输配电系统1.用电设备分类: 按重要性质分：飞行关键负载，飞行必要负载，一般负载； 按负载性质分：线性负载，电机负载，非线性负载。 按功用分：1.发动机和飞机的操纵控制设备。2.机上人员生活和工作所需设备。3.完成飞行任务所需的设备。 飞机供电系统的组成 ：飞机电源系统：主电源、辅助电源、应急电源、二次电源、地面电源主电源：由主发动机直接或间接传动的发电系统； 是机上全部用电设备的能量来源辅助电源：工作条件：飞机在地面，且主电源不工作； 或在空中作为主电源的备份电源类型：航空蓄电池、APU.G作用：航前|后准备、起动主发动机等应急电源工作条件：飞行中主电源和辅助电源全部失效供电对象：关键负载类型：航空蓄电池BAT、静变流器INV、二次电源：类型：DC→AC：旋转变流机、静止变流器AC→DC：变压整流器DC→DC：直流升压机、直流变换器2）控制及保护装置：电源的控制包括对发电机进行调压、发电机的励磁控制、发电机的输出控制、发电机的并联控制和汇流控制等。电源的保护装置是当发电系统发生故障时，切断发电机励磁和输出。供电网络: 将电能输送到负载的电网，包括汇流条、电源分配系统、短路保护器三、飞机供电系统的主要类型及发展历程类型：现有的交流供电系统 , 按照所应用交流电能产 生机理 与参 数特 点分为 恒速 恒