宝马5系全系也标配该项装备!但是 扭矩控制实际上就是可选车轮力矩控制,如车辆以较快速度入弯时,对内侧轮施加适当制动,使外侧拥有更大的牵引力,减小打滑的可能性,弥补转向不足,车辆稳定性能提升, 借助DIS,高效(提高经济性)程序帮助驾驶员节省燃油,之所以这么说是因为节省油耗达30%主要还是归功于驾驶员自己。 3 一切以节油为前提,发动机功率扭矩下降,在驾驶员信息系统中会有持续提示,如E4,特别是空调系统会切换到经济模式,压缩机和辅助加热器(暖风)降低功率或完全关闭,但是当环境条件变化时,也会终止空调的节油模式,如雨天有结水汽危险时,司机有除霜要求时,都会推出ECO模式;还会对创新型热源管理系统进行调整,先满足变速箱的加热要求,后满足空调的加热需求, 信息: 奥迪驾驶模式选择系统适用于不同客户的需求。 新增加的一项:“高效模式”。 奥迪驾驶模式选择系统的标准依据于奥迪A6(高效模式不会在装载有2.8 FSI发动机的A6上工作) 奥迪驾驶模式选择系统支持以经济性导向的驾驶风格,它将汽车里的各个系统转换成特殊的经济模式。 高效模式:一个更为先进的提高功效的元件,它能够被接近奥迪的全部消费者所体验到。 最精彩之处:猛踩油门到底时可以获得满负荷(手动和自动变速器),作用举例,超车时更安全。 在一辆汽车上可以实现在运动模式和经济模式之间进行不可思议的变化。 高效模式在发动机重启后仍然可以继续运行
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