加油加气站消防u设计专篇.docVIP

国家发展和改革委员会工程设计资格证书 资格等级：工程设计乙级 证书编号： 加油加气站 消防设计专篇 14Q-GZ5001-消篇 *********工程有限公司 二〇一 年十 月  主要编制人员 岗 位 姓名 职称 签字 编 制 校 核 审 核 目 录 一、 设计依据 1 1. 文件及批复 1 2. 消防设计贯彻的方针 1 3. 设计执行的相关法律、法规 1 4. 设计执行的主要技术标准、规范 1 二、 项目概况 2 1. 概述 2 2. 工艺装置 3 3. 消防设施现状 5 三、 自然条件及气象条件 5 1. 自然条件 5 2. 气象条件 5 四、 工艺装置火灾危险因素分析 6 1. 生产过程中易燃易爆物料性质 6 2. 生产过程中主要危险场所 7 五、 项目防火安全措施 8 1. 平面布置 8 2. 危险物料的安全控制 9 3. 爆炸危险区域划分 11 4. 防雷击、防静电积聚 11 5. 供电安全 13 6. 照明 13 7. 建、构筑物防火 13 8. 排水安全措施 14 9. 可燃液体泄漏和消防排水控制 14 六、 消防设计 15 七、 火灾报警系统 15 1. 火灾自动报警系统 15 2. 无线电通信系统 15 3. 电视监视系统 15 附件： 《广东省企业基本建设投资项目备案证》 《建设用地规划许可证》 《建设用地规划许可证》 《建设工程规划许可证》 《建设工程规划许可证》 《****************环境影响报告表审批意见的函》 附图： 总平面布置图 临时设备用房平面图 临时设备用房立面图 罩棚首层平面图 罩棚立面图 工艺管道及仪表流程图（加气部分） 工艺管道及仪表流程图（加油部分） 设备一览表 站内爆炸危险区域划分图 站内防雷接地总平面图 站内给排水管道平面布置图 站内消防设施平面布置图 临时设备用房消防设施平面布置图 视频监控系统电缆敷设图 术语、符号和缩略语说明： 本专篇中采用的术语、符号和缩略语除另行注明外，均以《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）第2章的规定为准。 设计依据 文件及批复 消防设计贯彻的方针 在本项目的设计工作中，贯彻了国家规定的“预防为主，消防结合”的消防工作方针。 设计执行的相关法律、法规 《中华人民共和国消防法》（国家主席令第6号） 《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号） 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号） 《中华人民共和国劳动法》（国家主席令第28号） 《中华人民共和国职业病防治法》（国家主席令第52号） 设计执行的主要技术标准、规范 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 《建筑设计防火规范》GB50016-2006 《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010 《建筑照明设计标准》GB50034-2004 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003 （2009版） 《室外给水设计规范》GB50013-2006 《室外排水设计规范》GB50014-2006 《低压配电设计规范》GB50054-2011 《供配电系统设计规范》GB50052-2009 项目概况 概述 工艺装置 本项目的工艺分为加油和加气两个相对独立的部分。 主要物料 本项目的加油工艺涉及的物料有：92#汽油、95#汽油、0#柴油，加气工艺涉及的物料有：LNG、CNG。 加气工艺 本站的加气工艺流程主要分为：LNG卸车流程、LNG加气流程、CNG卸车流程、L-CNG气化流程和CNG加气流程。下面分别作介绍： LNG卸车流程 在做好LNG卸车口和LNG槽车之间的连接后，可以通过LNG输送泵将槽车内的LNG输送至LNG储罐内。LNG泵撬中还带有一台空温式卸车增压器。在需要的时候，可以通过该增压器给槽车增加以加快卸车速度。 LNG加气流程 通过LNG输送泵将储罐内的LNG向与LNG加气机连接的车辆加气。 CNG卸车流程 在将CNG槽车和CNG卸气柱妥善连接后，先打开管道上阀门，通过压力差从槽车通过顺序控制盘向CNG储气瓶组输送CNG。在压力逐渐平衡、流量显著减小后，可以通过天然气压缩机继续将CNG从槽车向瓶组内输送。在压差达到一定值后卸车即可结束。 L-CNG气化流程 LNG从储罐开始依次经过： LNG储罐 - LNG高压柱塞泵 -空温式气化器 -程序控制盘 - CNG储气瓶组 在此过程中，常压冷态的LNG通过LNG高压柱塞泵加压成为高压冷态的液体，再通过空温式气化器的加热成为高压常温的气体，最后通过程序控制盘的分配进