拱形骨架开工报告摘要.doc

K0+010～K1+760 拱形骨架护坡工程施工方案 工程概况： 1、工程概述 汾阳至开台高速公路榆社至和顺段是山西省“人字骨架，3纵11横11环”规划中第7横的重要组成部分，与河北省规划高速公路网中的第五横临清（冀鲁界）至和顺（晋冀界）高速公路本段相接。自西向东涉及河东、霍西和沁水三大煤田，是促进东、中、西部连成一体，生产要素自由流动的重要通道，建成后将会成为宁夏、陕北地区通往华东和中南地区实施通海出境工程的一条捷径，并对改善山西投资环境，扩大对外开放，促进山西省晋商文化旅游的发展，建设文化强省具有重要意义。起点位于榆社复合式互通以东2公里处（榆社县的赵道峪村），路线向东延伸，终于K4+694分界里程，全长4.684Km，。 2、地形、地貌和地质 本标段位于晋中市榆社县境内，地形东高西低，东陡西缓，多见剥蚀山地和黄土梁枝状展布，以南北向为主，冲沟切割深度一般为3～10米，沟坡较陡，一般较稳定，少见崩塌，出露地层主要为马兰黄土（Q3eol），土层较厚，浅黄色，垂直节理发育，土体结构松散，具湿陷性，下伏砖红色老黄土及卵石层，其中在部分沟谷见三叠系浅黄、紫红色砂岩。 3、气候状况 本项目地处北温带半干旱大陆性季风气候区，总的气候特征：冬季寒冷漫长，冷空气活动频繁；春季风沙肆虐，干旱少雨；夏季炎热，降水集中；秋霜早，降水量显著减少，凉爽宜人。年平均降雨量为578.9mm，日最大降雨量12