油膜振荡讲稿.pptVIP

谢谢 * * 油膜振荡的危害：一旦发生油膜振荡，会引起轴承油膜破裂、轴颈与轴瓦碰撞甚至损坏；还会激发转子共振，可能导致转轴损坏。 半速涡动的危害：半速涡动时，虽然振幅不大，不会破坏油膜，但长期工作，会引起零件的松动和疲劳破坏。 * 流量减小到最小值时出口压力会突然下降，管道内压力反而高于出口压力，于是被输送介质倒流回机内，直到出口压力升高重新向管道输送介质为止；当管道中的压力恢复到原来的压力时,流量再次减少,管道中介质又产生倒流，如此周而复始。喘振的产生与流体机械和管道的特性有关，管道系统的容量越大，则喘振越强，频率越低。 滑动轴承的振动分为两种形式:一是强迫振动，二是自激振动。强迫振动的频率为 转子的旋转频率的整数倍，当转速低于转子的临界转速时，振动振幅随着转速的增加而 增大，当转速超过临界转速，则随转速的增加而减小，在临界转速处有共振峰值，为最 大。自激振动的振动频率低于转子的旋转频率(约为一半)，常在某个转速下突然发生， 具有极大的危害性。前者主要是由轴系上组件不平衡、联轴器的不对中、安装不良等原 因造成，又称同步振动;后者又称亚同步振动，包括油膜涡动与油膜振动。 * 动压轴承的油膜压力是靠转轴自身旋转而产生的，其动力润滑状态的建立要经过三 个阶段:起动阶段、不稳定润滑阶段、液体动力润滑阶段，如图3一2所示。 在滑动轴承中，轴承与转子轴颈之间存在一定的间隙(且为轴颈直径