全省重大项目谋划工作会议材料之.docVIP

吉林市年产60万套汽车组合仪表总成项目 1．项目简介 1.1项目背景 1.1.1产品简介 汽车组合仪表总成为汽车中重要的零部件，传统的汽车仪表是由分立元件组合为总成的模拟式仪表,一般包括车速里程表、油压表、水温表、油量表、电流表、气压表及有关警报器等。其结构由电磁式、电热式及磁电式表头与传感器构成。本项目将采用自主研发的国内先进的生产工艺和技术，生产包括车速里程表、油压表、水温表、油量表等，为轻微型车及各类型轿车提供产品。目前国内使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板两种。硬质仪表板般为改性聚丙烯采用注塑成型，在经济型车上使用。软质仪表板为聚氨酯反应发泡成型，通常用于中高档轿车。力发展汽车文化、汽车物流、服务等汽车后市场产业类汽车整车100万辆，把建设成为省重要的汽车及零部件研发、制造和服务基地1）政策条件 吉林高新区采取以下优惠政策鼓励汽车零部件企业入区发展 ① 吉林高新区成立专门工作组负责投资方项目服务工作，对投资方办理各项相关手续给予必要支持与协助。 ② 2013年至2015年，进区的汽车及汽车零部件生产项目和汽车及零部件设计研发等科技项目，项目建设前期配套费由原按建筑面积每平方米120元减按60元收取。 ③ 高新技术企业减按15%税率征收企业所得税。 ④ 从事汽车制造业产品年销售额占全部销售额50%（含50%）以上的企业，购入固定资产（建筑物及车辆除外）所发生的增值税可从销项税中抵扣。 ⑤ 新建项目的固定资产（房屋、建筑物除外），可在现行规定折旧年限的基础上，按不高于40%的比例缩短折旧年限。 ⑥ 支持区内汽车及零部件企业进行自主创新和技术改造。企业当年实际发生的技术开发费，在按规定实行100%扣除基础上，允许再按当年实际发生额的50%抵扣企业当年应纳税所得额。对入区的省级以上企业技术中心、工程技术中心进口规定范围内的科研和技术开发用品和原材料及零部件免征进口关税和进口环节增值税。符合国家产业政策的企业技术改造项目所需国产设备投资的40%可从企业技术改造项目设备购置当年比前一年新增的企业所得税中抵免。重点企业进行技术开发和技术改造，优先安排贴息和无息贷款。 ⑦ 汽车化工项目享受《吉林省政府关于加快推进我省汽车与石化产业配套协作发展政策措施的意见》中规定的23条优惠政策，在汽车化工专用料、车用化学品等项目的建设、研发、生产等方面给予汽车石化产业配套协作发展专项资金扶持。 （2）区位优势 吉林高新技术产业开发区于1992年由国务院批准建立，位于吉林市核心区，三面临水，一面靠山，山环水绕，风光秀丽，交通便捷，四通八达。区内高等院校、科研机构密集，智力资源丰富，创业文化浓郁，服务产业发达。几经调整，现总规划面积25.08平方公里，由22.08平方公里的江南新建区和吉林市汽车工业园区及3平方公里的江北精细化工试验区组成。 （3）技术优势 吉林高新区拥有２户整车生产企业及40余户零部件生产企业。一汽吉林汽车有限公司现厂区拥有年40万辆各类整车生产能力，主要产品为佳宝系列微型车及森雅系列多功能车，到2015年一汽吉林汽车有限公司将达到60万辆的整车生产能力。总体来说，吉林市拥有丰厚的汽车整车及零部件生产基础，加之化工、冶金、电子等方面的优势工业基础，将会为项目建设提供重要的支撑。 （4）人才优势 在一汽集团及一汽吉林汽车有限公司的带动下，经过多年的发展，高新区汽车零部件行业在不断的成长、壮大，已经形成了强大的技术底蕴，拥有较强的研发、生产能力，培养了一大批技术、管理、工人队伍，初步建立起较为完善的轻微型车零部件配套体系，这些都是项目建设的有利条件。 （5）产业基础优势 吉林高新区自成立以来，历经21年发展历程，先后经历开发区创建、封闭式管理、二次创业、跨越式发展等阶段，完成了总规划面积25.08平方公里的高新南区、吉林市汽车工业园区和3平方公里江北精细化工试验区的开发建设，现已形成汽车及零部件、装备制造、电力电子、生物医药四大支柱产业，截至2012年底，建成区注册公司制企业1800余户，规模以上工业企业102户，尤其近2年，一批投资额度大、技术水平高、带动能力强的高新技术项目落户建设，奠定了1个千亿级和4个百亿级产业的发展基础。 为落实吉林省委、省政府关于加快实施长吉一体化战略要求，着力推进长春、吉林两地产业对接和融合发展，结合吉林市北部工业区规划，解决吉林高新区发展土地制约问题，经吉林市委、市政府研究决定在长吉高速与长吉北线间规划108平方公里，建设吉林高新区北部新区（以下简称高新北区），与长春东北部、东南部开发建设实现遥相呼应“对进式”发展格局。高新北区是吉林市推动长吉一体化进程的核心带动区域，是调整全市经济结构的重要载体，是加快对外开放的桥头堡，是战略新兴产业聚集区。该区地理区位优越，航空、铁路、陆路交通发达，距长春8