(自考)运输管理复习要点(全).docVIP

运输管理（二） 2015.5.5晚输入 第1章 运输概论 1 第2章 运输基础 2 第3章 运输作业管理 6 第4章 配送作业管理 9 第5章 运输成本、绩效和价格管理 11 第6章 运输商务管理 15 第7章 运输政策与法规 17 第1章 运输概论 第1节 运输概述 运输包括生产领域的运输（搬运）和流通领域的运输（末端的称为“配送”） 运输的特点： 1运输具有生产的本质属性 2运输服务的公共性：①保证为社会物质在生产和流通过程中提供运输服务 ②保证为人们在生产和生活过程中的出行需要提供运输服务 3运输产品是无形产品 4运输生产和运输消费同时进行 5运输产品具有非储存性 6运输产品的同一性：生产的是同一产品―――运输对象的位移 现代运输手段四要素：1运输工具和装卸设备 2运输动力 3运输线路 4通信设备 运输的功能：两大功能：货物位移和货物临时储存 运输的原理：运输管理和营运的两条基本原理是规模经济和距离经济 运输在物流中的作用：（论述） 物流系统功能要素的核心是运输 实现物流合理化的关键是运输 运输是“第三利润源泉”的主要源泉（资料表明，运输费占社会物流费用近50%） 研究运输的意义： 提高运输服务水准 提高运输的现代化水平 降低物流全过程的总费用 实现物流过程的一体化管理 促进运输经营观念和组织方式等的变革 第2节 运输的发展趋势（论述） 运输的集约化 运输的标准化 运输的信息化 运输的智能化 运输的绿色化 第2章 运输基础 第1节 运输的基本方式 铁路运输方式 铁路运输系统技术基础设施主要由线路、机车车辆、信号设备和车站四个部分组成。 信号设备包括铁路信号、连锁设备和闭塞设备。 车站按技术作业性质可分为编组站、区段站和中间站，按业务性质可分为货运站、客运站和客货运站。 铁路运输的优点是运量大，速度快，成本低，一般不受气候的影响，能够准确掌握货运时间。 缺点是运输基建投资较大，运输范围受铁路线限制。 道路运输方式 又称公路运输。优点是机动灵活，可实现“门到门”运输，不需要转运或反复运输。 缺陷是载重量小，不适宜装载重、大、长件货物，不适宜长途运输，能耗高、污染大，道路运输环境对车辆运行中的震动及货损会有影响，运输成本较水运和铁路运输都高。 道路运输系统技术设施主要由道路、车辆和汽车站三部分组成。 车辆： 汽车的种类（1）厢式货车 （2）普通载货汽车，8吨以上为大型，2~8吨为中型，2吨以下为小型（3）专用载货汽车（如冷藏车）（4）牵引车和挂车 两者结合成汽车列车，挂车可分为全挂车和半挂车 汽车的使用性能：主要有1、容量 2、动力性 3、通过性 4、安全性 5、经济性 水路运输方式 按船舶航行区域可划分为远洋运输、近洋运输、沿海运输和内河运输 水路运输系统主要由船舶、港口和航道三部分组成 船舶的技术指标：航行性能、重量性能、容积性能 船舶主要有杂货船、油船、集装箱船、滚装船、散货船、驳船及各种专用船舶。 港口主要功能有：1装卸运输功能 2服务功能 3工业功能 4贸易和商业功能 水路运输的生产组织由港口和船舶两部分组成 航空运输方式 航空运输由航空港、航空线网和飞机三部分组成 管道运输方式 由钢管、泵站和加压设备等组成的利用管道加压输送气体、液体、粉状固体等运输方式，一般由管线和管线上的各个站点组成 主要优点是运量大，运费低，能耗少，较安全可靠，一般受气候环境影响小，劳动生产率高。 缺点是通用性能差，目前主要用于运送原油、天然气、煤浆等。 第2节 各种运输方式的技术经济特征 客户对交通运输的总体要求是安全、迅速、经济、便利，各种运输方式的特点及其技术经济特征具体表述如下： 铁路运输的技术经济特征 1、运输能力大 2运输速度快 3运输成本低 4运输经常性能好 5能耗低（但高于水运）6通用性好 7机动性差 8投资大，建设周期长 9占地多（1公里复线占30~40亩） 道路运输的技术经济特征 1机动灵活 （技术上8点，经济上：1投资少，2资金周转快，原始投资回收期短） 2驾驶人员容易培训 3包装简单、货损少 4运输成本高 5运输能力小 6占地多（1公里双向四车道要60亩） 7劳动生产率低 8能耗高（仅比航空低）9环境污染严重 三、水路运输的技术经济特征 1运输能力大（最大）2能耗低 3运输成本低 4建设投资少 5土地占用少 6劳动生产率高 7平均运距长 8运输速度慢 9受自然条件的影响大 10可达性差 四、航空运输的技术经济特征 1高速可达性 2安全性高 3经济价值独特 4包装要求低 5载运量小 6投资大，成本高 7易受气候条件限制 8机动性差 五、管道运输的技术经济特征 1运输量大 2管道建设周期短，投资费用低 3占地少 4符合