QC提高混凝土外观质量.pptxVIP

提高 耐久性混凝土外观质量中铁十局四公司丰沛项目经理部一、工程概况丰沛铁路由铁道部和地方政府合资建设，是打通徐（州）菏(泽)接轨京九线的重大工程。其中新建特大桥1座、大桥7座，梁式中桥15座，框架桥7座，全线桥梁混凝土用量4万立方。该工程是上海铁路局标准化要求管理项目，对砼外观质量要求很高，所以必须提高质量一次完成工程的塑形创优，混凝土外观质量至关重要。二、小组简介为了提高耐久性混凝土外观质量，项目部于2009年08月25日组建了QC小组，制定活动计划，小组各组员接受QC知识教育均达到48小时，并取得了公司上岗合格证。组员参加活动率达98％。人员表见下页：小组概况表(表一)小组名称中铁十局四公司丰沛项目经理部QC小组 小组类型 攻关型 课题名称 提高大沙河特大桥耐久性混凝土外观质量 活动日期2009.09.01-2009.12.15小组成员姓名职务职称分工性别年龄组长韩圣允项目经理组织小组活动男45副组长贾宝剑项目副经理组织实施男40组员童建军总工方案制定男31组员董忠洲质检工程师现场调查男34组员张彬试验工程师过程检试验男27组员李艳萍技术员信息反馈资料统计女21活动起止时间 2009年9月01日——2010年12月15日 日期 阶段09月01日-09月05日09月06日-09月10日09月11日-11月30日12月01日-12月11日 12月12日-12月15日 选题调查设定目标 原因分析确定要因 制定对策实施对策 效果检查 巩固措施总结 小组活动计划表 （表二） 三、选题理由1、该工程是上海局标准化要求管理项目之一，混凝土外观质量标准要求高，必须一次成优。2、工期紧任务重、低温多雨、环境复杂，施工难度大。3、该工程桥涵多，混凝土工程量大，混凝土质量与成本至关重要。 4、我项目部根据以往质量控制经验与现场施工经验，有必要对混凝土质量与混凝土的成本控制进行技术攻关。 因此，一定要抓住机遇，加强质量控制，提高混凝土质量，降低混凝土成本，以高质量的产品，赢得良好信誉，增强我公司在铁路市场的竞争力。四、现状调查与分析我QC小组09月01日至09月03日对已施工完的几个大桥墩台身进行检测记录，对已施工完的桥墩选取100处进行跟踪调查。 混凝土外观质量检查统计表 （表三） 序号主要质量问题频数频率累计频数1光洁度不良531.2331.232接缝错牙超标42556.233预埋件边缘麻面212.568.734水文气泡212.581.235拆模损伤16.2587.496平整度不良16.2593.757其他16.25100质量问题出现率=16%由表三统计状况、小组进行了排列图分析（见左图）。混凝土外观质量问题排列图(图一)由排列图分析得出结论：特大桥墩台混凝土外观质量问题的主要缺陷是“砼光洁度不良”和“接缝错牙超标”两个项目，出现率达9%。根据这个结论，应对这两个项目进行攻关。五、目标制定和分析目标确定 要提高几个大桥混凝土外观质量，小组根据施工规范、创优规划，吸取建指、监理提议，结合现场实际，决定在杜绝水纹气泡、平整度不良、损伤现象同时，努力减少预埋件边缘麻面，大大减少“光洁度不良”和“接缝错牙超标”主要质量问题，使砼外观棱线分明、平整光洁，将主要质量问题出现率控制在4％以内，使质量问题出现率降到5％以下。攻关目标对照图(图二)2、目标论证六、原因分析 七、要因确认序号末端因素验证方法验证内容负责人验证时间结果1责任心不强调查分析队中65名施工员，10名模板安拆负责人在岗不认真 贾宝剑09、06☆ 2劳动强度大调查分析队中100名操作人员， 砼浇筑施工中10名疲劳作业 贾宝剑09、06☆3缺少业务培训调查分析队中100名操作人员， 10名木工未参加培训 贾宝剑09、07☆4素质不高调查分析队中25名作业指导员，有10人质量意识薄弱，对轻微质量问题视而不见，但未发生违规作业。 贾宝剑09、07☆5模板油污现场验证对40处模板检查，2处涂油被污染。 董忠洲09、08☆6建筑垃圾、锈蚀现场验证对40处模板检查，4处除锈不净，2处粘有建筑垃圾，造成砼光洁不良。 董忠洲09、08☆7螺孔不正现场验证检查6套组合钢模板，有3套螺孔不正造成错牙超标。 董忠洲09、09☆8模板组合不匹配现场验证检查6套组合钢模板，有2套组合错误，可重新组合。 董忠洲09、10☆ 9板凹口填补不当现场验证检查2套改装组合钢模板，顶帽板边有凹口缺陷，填补不当，造成墩顶帽棱边先天不平直。董忠洲09、10☆ 10填料材质不良现场验证对8处模板安装检查，3处使用填料不当。 董忠洲09、10☆11裁剪不平现场验证对8处模板安装检查，2处填料裁剪有外凸或内凹现象。 董忠洲09、10☆12安装不齐现场验证对8处模板安装检查，2处填料外露。 董忠洲09、10☆13掺合